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海南擬取消電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)政府指導(dǎo)價(jià)

來(lái)源：海南省發(fā)展改革委 時(shí)間：2025-02-07 15:24

　　2月7日，海南省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布關(guān)于公開征求取消對(duì)電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理意見的通知，按照國(guó)家要求，結(jié)合海南省的實(shí)情，經(jīng)研究，擬取消電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)政府指導(dǎo)價(jià)?，F(xiàn)公開征求社會(huì)意見。

　　截至2024年底，海南省新能源電動(dòng)汽車保留量為40.93萬(wàn)輛，占全省汽車保有量的19.25%，其中2024年新增新能源電動(dòng)汽車12.17萬(wàn)輛，占新注冊(cè)登記汽車的58.23%。截至2024年底，海南省累計(jì)接入海南省充換電一張網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的充換電運(yùn)營(yíng)商共236家，市場(chǎng)主體較多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分，充電服務(wù)價(jià)格趨向合理，全省充電訂單月平均服務(wù)費(fèi)為0.29-0.32元/千瓦時(shí)，遠(yuǎn)低于全國(guó)平均充電服務(wù)費(fèi)0.6元/千瓦時(shí)。同時(shí)，電池技術(shù)的發(fā)展使得充電效率提高，充換電設(shè)備的成本結(jié)構(gòu)逐漸清晰，企業(yè)能夠根據(jù)自身的成本和市場(chǎng)需求靈活定價(jià)。已具備取消政府指導(dǎo)價(jià)管理?xiàng)l件。

　　詳情如下：

海南省發(fā)展和改革委員會(huì)

關(guān)于公開征求取消對(duì)電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理意見的通知

　　為貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)展改革委《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問題的通知》（發(fā)改價(jià)格〔2014〕1668號(hào)）精神，充分激發(fā)電動(dòng)汽車充換電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)活力，優(yōu)化資源配置，促進(jìn)電動(dòng)汽車充換電行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，按照國(guó)家要求，結(jié)合我省的實(shí)情，經(jīng)研究，擬取消電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)政府指導(dǎo)價(jià)。現(xiàn)公開征求社會(huì)意見。

　　此次公開征求意見時(shí)間為2025年2月7日至2025年2月14日。歡迎有關(guān)單位和社會(huì)各界人士提出意見建議。（郵箱：jgc_fgw@hainan.gov.cn；地址：?？谑袊?guó)興大道9號(hào)省政府辦公大樓103，郵編：570203）

　　感謝您的參與和支持!

　　附件

關(guān)于取消對(duì)電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)實(shí)行

政府指導(dǎo)價(jià)管理的說(shuō)明

　　根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問題的通知》（發(fā)改價(jià)格〔2014〕1668號(hào)，以下簡(jiǎn)稱“1668號(hào)文”）的部署要求，為充分激發(fā)電動(dòng)汽車充換電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)活力，優(yōu)化資源配置，促進(jìn)電動(dòng)汽車充換電行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，擬取消電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)政府指導(dǎo)價(jià)。理由如下：

　　一、已具備取消政府指導(dǎo)價(jià)管理?xiàng)l件?！?668號(hào)文”要求“2020年前對(duì)電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理……當(dāng)電動(dòng)車發(fā)展達(dá)到一定規(guī)模并在交通運(yùn)輸市場(chǎng)具有一定競(jìng)爭(zhēng)力后，結(jié)合充換電設(shè)施服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展情況，逐步放開充換電服務(wù)費(fèi)，通過市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成”。目前，我省電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理，由市、縣人民政府制定電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)的上限價(jià)格。當(dāng)前，我省隨著充換電運(yùn)營(yíng)商的數(shù)量不斷增加，形成了較為充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，市場(chǎng)已經(jīng)具備了較強(qiáng)的自主調(diào)節(jié)能力。截至2024年底，我省新能源電動(dòng)汽車保留量為40.93萬(wàn)輛，占全省汽車保有量的19.25%，其中2024年新增新能源電動(dòng)汽車12.17萬(wàn)輛，占新注冊(cè)登記汽車的58.23%。截至2024年底，我省累計(jì)接入海南省充換電一張網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的充換電運(yùn)營(yíng)商共236家，市場(chǎng)主體較多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分，充電服務(wù)價(jià)格趨向合理，全省充電訂單月平均服務(wù)費(fèi)為0.29-0.32元/千瓦時(shí)，遠(yuǎn)低于全國(guó)平均充電服務(wù)費(fèi)0.6元/千瓦時(shí)。同時(shí)，電池技術(shù)的發(fā)展使得充電效率提高，充換電設(shè)備的成本結(jié)構(gòu)逐漸清晰，企業(yè)能夠根據(jù)自身的成本和市場(chǎng)需求靈活定價(jià)。

　　二、全國(guó)絕大部分省市已放開。隨著我國(guó)電動(dòng)汽車保有量進(jìn)一步提升，各地逐漸取消了電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)政府指導(dǎo)價(jià)管理，由充電樁運(yùn)營(yíng)商結(jié)合經(jīng)營(yíng)成本、市場(chǎng)供需等情況自主定價(jià)，這也是國(guó)家發(fā)展改革委逐步引導(dǎo)的電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)價(jià)格改革趨勢(shì)。近期，國(guó)家發(fā)展改革委再次統(tǒng)計(jì)各省電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)放開情況，截至2024年底，僅上海（擬于2025年取消）、海南、甘肅3個(gè)省市實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理。同時(shí)，國(guó)家發(fā)展改革委要求各地應(yīng)嚴(yán)格按照“1668號(hào)文”時(shí)間節(jié)點(diǎn)推動(dòng)相關(guān)工作。

　　三、風(fēng)險(xiǎn)可控。我省電動(dòng)汽車充換電服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，取消電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)政府指導(dǎo)價(jià)管理后，省內(nèi)眾多充電樁企業(yè)難以達(dá)成漲價(jià)聯(lián)盟，充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將是電動(dòng)汽車充換電市場(chǎng)最經(jīng)濟(jì)最有效的約束機(jī)制。為保留現(xiàn)有市場(chǎng)份額，多數(shù)充電樁企業(yè)仍將按現(xiàn)有水平收取服務(wù)費(fèi)，電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)不會(huì)出現(xiàn)大幅波動(dòng)的情況。

責(zé)任編輯：王萍