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北京純電動(dòng)巡游出租汽車占比達(dá)99%

來(lái)源：千龍網(wǎng) 時(shí)間：2025-10-17 14:42

　　10月15日，北京市人民政府新聞辦公室舉行首都“十四五”規(guī)劃高質(zhì)量收官系列主題新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)北京市交通委方面介紹，“十四五”時(shí)期，北京交通行業(yè)持續(xù)探索符合超大型城市特點(diǎn)的交通綠色低碳發(fā)展之路。截至2025年6月底，今年北京交通行業(yè)能耗總量約為118.7萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，預(yù)計(jì)全年控制在246萬(wàn)噸左右，較“十三五”末（2019年）下降約22%。目前交通行業(yè)新能源車保有量12.2萬(wàn)輛，新能源化率45%，其中，地面公交車新能源化率已達(dá)到80%，巡游出租汽車（除個(gè)體車輛和社會(huì)保障車輛外）中純電動(dòng)車輛占比達(dá)99%。

　　今年北京全市交通行業(yè)能耗總量較2019年下降約22%

　　北京市交通委員會(huì)黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人李澤鈞表示，“十四五”時(shí)期，北京交通行業(yè)持續(xù)探索符合超大型城市特點(diǎn)的交通綠色低碳發(fā)展之路。重點(diǎn)聚焦出行結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)的“三個(gè)優(yōu)化”，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，推動(dòng)行業(yè)綠色新技術(shù)、新模式應(yīng)用，降低交通能源消耗和碳排放。

　　交通部門提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月底，今年北京交通行業(yè)（含軌道交通、地面公交、出租、道路客運(yùn)、貨物運(yùn)輸、水運(yùn)、維修、駕培、汽車租賃、租賃自行車、停車管理、基建養(yǎng)護(hù)）能耗總量約為118.7萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，預(yù)計(jì)全年控制在246萬(wàn)噸左右，較“十三五”末（2019年）下降約22%；營(yíng)運(yùn)車輛碳排放約為139.84萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)全年控制在292萬(wàn)噸左右，較“十三五”末（2019年）下降約30%，綠色交通發(fā)展取得良好成效。

　　李澤鈞表示，在出行結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化方面，初步形成以軌道交通為骨干的綠色出行“一張網(wǎng)”?！笆奈濉睍r(shí)期，北京市大力發(fā)展軌道交通，優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)，改善慢行出行環(huán)境，吸引公眾綠色出行。截至2025年8月，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)879公里，年客運(yùn)量突破36億次；地面公交圍繞“飼喂接駁+多樣化服務(wù)”的功能定位不斷優(yōu)化，與軌道交通50米內(nèi)換乘比例達(dá)到90%；累計(jì)完成404公里慢行系統(tǒng)改造和16個(gè)慢行示范街道建設(shè)，市民騎行體驗(yàn)良好、認(rèn)可度高。此外，持續(xù)拓展MaaS服務(wù)場(chǎng)景和碳普惠激勵(lì)活動(dòng)，累計(jì)簽發(fā)碳減排量46萬(wàn)余噸。中心城區(qū)綠色出行比例由“十三五”末的74.0%提升至75.6%，綠色出行已成為市民的首選，機(jī)動(dòng)車污染物的排放總量從源頭得到有效降低。

　　地面公交車新能源化率已達(dá)到80%

　　在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整方面，積極構(gòu)建“鐵路+新能源貨車”的綠色運(yùn)輸“一條鏈”?！笆奈濉睍r(shí)期，北京市重點(diǎn)聚焦礦建材料、鋼材、煤炭等大宗物資以及米、面、糧、油等重要生產(chǎn)生活物資，持續(xù)推進(jìn)貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”。區(qū)域化多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展模式逐步成熟，“平谷-莫斯科”中歐班列、“房山-塔什干”中亞班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行，北京-天津港的海鐵聯(lián)運(yùn)班列發(fā)運(yùn)頻次不斷加密。2025年1-7月，全市綠色到發(fā)占比為11.52%，同比增長(zhǎng)0.49個(gè)百分點(diǎn)，共實(shí)現(xiàn)1369.6萬(wàn)噸貨物“公轉(zhuǎn)鐵”，PM2.5減排14.8噸，氮氧化物減排2586.4噸，碳減排33.9萬(wàn)噸。

　　在車輛結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面，綜合施策打造行業(yè)綠色車隊(duì)“一面旗”。通過(guò)一系列政策，如公交車輛更新購(gòu)置財(cái)政補(bǔ)貼、出租汽車“油換電”資金獎(jiǎng)補(bǔ)、老舊貨車和大中型客車報(bào)廢更新補(bǔ)貼、新能源貨車晝運(yùn)通行證等綜合施策，推動(dòng)交通行業(yè)車輛新能源化。目前交通行業(yè)新能源車保有量12.2萬(wàn)輛，新能源化率45%，較“十三五”末提升了25個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)新能源化進(jìn)程取得顯著進(jìn)展。其中，地面公交車新能源化率已達(dá)到80%，巡游出租汽車（除個(gè)體車輛和社會(huì)保障車輛外）中純電動(dòng)車輛占比達(dá)99%。

　　“十五五”時(shí)期，北京交通將緊密圍繞“建設(shè)國(guó)際一流和諧宜居之都”的目標(biāo)，深入落實(shí)碳達(dá)峰、美麗中國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、交能融合等國(guó)家系列決策部署，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，強(qiáng)化需求和服務(wù)意識(shí)，進(jìn)一步以促低碳轉(zhuǎn)型、提出行品質(zhì)、強(qiáng)融合發(fā)展為導(dǎo)向，重點(diǎn)聚焦綠色出行、綠色運(yùn)輸、綠色裝備、綠色設(shè)施，推動(dòng)北京交通綠色發(fā)展邁向新臺(tái)階。

　　責(zé)任編輯：江蓬新