來源:中國電力報(bào) 時(shí)間:2026-03-17 17:35
持續(xù)緊張的中東局勢推高國際油價(jià),香港的燃油零售價(jià)格及航空燃油附加費(fèi)亦大幅上升。香港消費(fèi)者委員會(huì)(以下簡稱“消委會(huì)”)數(shù)據(jù)顯示,香港的汽油價(jià)格已全部超過30港元/升,加德士和埃索兩家加油站的特級無鉛汽油的零售掛牌價(jià)格更是達(dá)到了32.89港元/升,香港航空亦宣布將于3月12日上調(diào)燃油附加費(fèi),漲幅多介于25%~35%。
消委會(huì)“油價(jià)信息通”網(wǎng)頁顯示,2月28日伊朗被襲后,香港5間連鎖加油站的扣除門市折扣及燃油稅的特級無鉛汽油價(jià)格為13.13~23.83港元/升。3月10日,各間加油站的折扣后油價(jià)全線上升。以漲幅最大的加德士為例,特級無鉛汽油價(jià)格由每升15.43港元升至25.43港元,漲幅達(dá)到64.8%。同期,布倫特原油價(jià)格亦由每升3.47港元升至5.05港元,升幅約45.5%。
中國香港汽車會(huì)永遠(yuǎn)榮譽(yù)會(huì)長李耀培批評油公司提價(jià)過早,指出盡管油企目前仍在使用早前的低價(jià)庫存,但零售價(jià)已經(jīng)上調(diào)。李耀培預(yù)警,本地油企的舊存貨預(yù)計(jì)很快耗盡,屆時(shí)受國際油價(jià)與航運(yùn)成本大幅增加影響,油價(jià)可能會(huì)出現(xiàn)顯著且即時(shí)的跳升。香港油價(jià)屬全球最高之一,即使未來中東局勢穩(wěn)定,油價(jià)回落速度和幅度大概率低于升幅。雖然理解油企的成本壓力,但問題關(guān)鍵在于本地油價(jià)結(jié)構(gòu),建議暫時(shí)寬減汽車燃油稅。
除汽油和航空燃油價(jià)格直接受影響外,香港地區(qū)電費(fèi)亦有可能因油價(jià)上行而增加。電費(fèi)主要由基本電費(fèi)及燃料調(diào)整費(fèi)組成,其中基本電費(fèi)與標(biāo)準(zhǔn)燃料成本、營運(yùn)成本及準(zhǔn)許利潤有關(guān),另一部分的燃料調(diào)整費(fèi)則實(shí)報(bào)實(shí)銷,如果實(shí)際燃料成本高于基本電費(fèi)中設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)燃料成本,其差值由用戶直接支付。(記者張正 見習(xí)記者 雷歆蕊)
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