來(lái)源:新華網(wǎng) 時(shí)間:2025-05-22 17:28
5月19日,英國(guó)和歐盟達(dá)成了一項(xiàng)新的國(guó)防和安全協(xié)議,這是英國(guó)和歐盟委員會(huì)在多年脫歐糾紛后進(jìn)行廣泛“重啟”關(guān)系的一部分。
在倫敦舉行的一次重要峰會(huì)當(dāng)天,兩國(guó)達(dá)成了一項(xiàng)全面協(xié)議,同意將歐盟船隊(duì)在英國(guó)水域的捕魚(yú)權(quán)延長(zhǎng)12年,直至2038年。
這標(biāo)志著英國(guó)在法國(guó)的強(qiáng)烈游說(shuō)下做出了重大讓步,并立即引發(fā)了英國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)首相基爾·斯塔默的審查。
在國(guó)防方面,該協(xié)議為英國(guó)參與歐盟聯(lián)合采購(gòu)計(jì)劃開(kāi)辟了道路,而擁有利潤(rùn)豐厚的國(guó)防工業(yè)的英國(guó)對(duì)此垂涎不已。
然而,英國(guó)要想真正加入歐盟價(jià)值1500億歐元的SAFE重整軍備計(jì)劃,還需要進(jìn)一步談判——而加入的代價(jià)是倫敦的預(yù)算貢獻(xiàn)。
斯塔默與歐洲理事會(huì)主席安東尼奧·科斯塔和歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩一起出席了新聞發(fā)布會(huì)。
為此,該安全與防御協(xié)議正式確立了雙方在混合戰(zhàn)爭(zhēng)、網(wǎng)絡(luò)安全、基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)力和海上安全等領(lǐng)域的合作。
但馮德萊恩明確表示,還有很長(zhǎng)的路要走——他將新簽署的協(xié)議描述為“英國(guó)參與歐洲國(guó)防投資計(jì)劃(SAFE)的第一步”。
除國(guó)防協(xié)議外,雙方還就未來(lái)幾個(gè)月希望改善關(guān)系的議題達(dá)成了“共識(shí)”。雙方同意努力在能源、農(nóng)業(yè)食品規(guī)則、氣候、移民和警務(wù)以及人員流動(dòng)等領(lǐng)域達(dá)成協(xié)議。
或許最雄心勃勃的計(jì)劃是在能源領(lǐng)域,雙方已同意英國(guó)將有效重新加入單一電力市場(chǎng)并遵守歐盟法規(guī),并接受歐洲法院的監(jiān)督——此舉可能會(huì)引發(fā)倫敦的歐洲懷疑論者的憤怒。
“我們已決定探索英國(guó)參與歐盟電力市場(chǎng),”馮德萊恩表示。她表示,雙方“已同意努力將我們的排放交易體系對(duì)接起來(lái)”。
雙方還將就衛(wèi)生與植物檢疫規(guī)則(SPS)達(dá)成類(lèi)似的安排,這將大大減少海峽港口和北愛(ài)爾蘭邊境的繁瑣手續(xù),從而順暢貿(mào)易流通。
根據(jù)發(fā)布的“共識(shí)”文件,該協(xié)議將使“絕大多數(shù)”動(dòng)植物產(chǎn)品能夠在英國(guó)和歐盟之間流通,無(wú)需目前所需的證書(shū)或管控。該文件確認(rèn),這些優(yōu)惠也將適用于英國(guó)和北愛(ài)爾蘭之間的貨物流通。
此舉可能會(huì)激怒強(qiáng)硬脫歐派,因?yàn)樵搮f(xié)議將受“一個(gè)由獨(dú)立仲裁小組組成的爭(zhēng)端解決機(jī)制的約束,該機(jī)制確保歐盟法院對(duì)所有歐盟法律問(wèn)題擁有最終裁決權(quán)”。鑒于首相基爾·斯塔默堅(jiān)稱英國(guó)將成為“規(guī)則制定者”,而非“規(guī)則接受者”,此舉也可能引起工黨內(nèi)部一些人的不滿。
責(zé)任編輯:王萍