麻省理工發(fā)布十大突破性技術(shù)榜單 能源領(lǐng)域兩項(xiàng)入選！
來(lái)源：人民網(wǎng) 時(shí)間：2026-02-06 17:33
近日，《麻省理工科技評(píng)論》發(fā)布了2026年度“十大突破性技術(shù)”榜單。其中，鈉離子電池與下一代核能技術(shù)作為能源領(lǐng)域的核心突破入選，展現(xiàn)了全球向更安全、更經(jīng)濟(jì)、更可持續(xù)的能源體系轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵方向。這兩項(xiàng)技術(shù)均被認(rèn)為在未來(lái)3至5年內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)規(guī)模化成熟應(yīng)用。
氫離子電池
鈉離子電池憑借其原料豐富、成本低廉及安全性更佳的特性，正成為鋰離子電池在電動(dòng)汽車和電網(wǎng)儲(chǔ)能領(lǐng)域的重要補(bǔ)充與替代選擇。其工作原理與鋰離子電池相似，但核心原料鈉的儲(chǔ)量和分布遠(yuǎn)優(yōu)于鋰，為應(yīng)對(duì)鋰資源約束和價(jià)格波動(dòng)提供了新路徑。
中國(guó)在該領(lǐng)域的發(fā)展處于領(lǐng)先地位。寧德時(shí)代已于2025年推出其鈉離子電池產(chǎn)品線Naxtra并宣布開始大規(guī)模生產(chǎn)；比亞迪也正在建設(shè)大型鈉離子電池生產(chǎn)基地。在應(yīng)用端，鈉離子電池已開始落地：2024年，江鈴集團(tuán)為其EV3車型提供鈉離子電池選項(xiàng)；中科海鈉的電池用于低速電動(dòng)汽車；雅迪在2025年推出了四款鈉離子兩輪車。此外，深圳等多個(gè)中國(guó)城市已試點(diǎn)鈉離子電池?fù)Q電站。
盡管當(dāng)前能量密度仍低于高端鋰離子電池，但其性能持續(xù)提升，已能滿足小型車輛需求。業(yè)界認(rèn)為，鈉離子電池最重要的影響可能在于電網(wǎng)儲(chǔ)能領(lǐng)域。其低成本、高安全性和長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)，使其成為儲(chǔ)存太陽(yáng)能和風(fēng)能的有力選擇。美國(guó)初創(chuàng)公司Peak Energy已開始部署電網(wǎng)規(guī)模的鈉離子儲(chǔ)能系統(tǒng)。
全球煤炭消費(fèi)進(jìn)入平臺(tái)期 2030年前或小幅下降
下一代核能技術(shù)旨在通過(guò)采用新型燃料、冷卻劑和小型模塊化設(shè)計(jì)，從根本上解決傳統(tǒng)核電面臨的造價(jià)高昂、建設(shè)周期長(zhǎng)等挑戰(zhàn)，使其更安全、更經(jīng)濟(jì)，從而可能引發(fā)自20世紀(jì)70年代以來(lái)最大規(guī)模的核電擴(kuò)張。
這類技術(shù)主要包括第四代反應(yīng)堆和小型模塊化反應(yīng)堆，其發(fā)電量可小于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的千分之一，并普遍采用高溫氣冷、熔鹽或液態(tài)金屬等冷卻劑，不僅提升了安全性，還能提供工業(yè)供熱等多元化能源輸出。全球多家公司和機(jī)構(gòu)正積極推進(jìn)相關(guān)技術(shù)研發(fā)與示范，包括：高溫氣冷堆：采用TRISO燃料，代表企業(yè)有X-energy、BWXT和中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)。熔鹽堆：包括TerraPower的液態(tài)燃料設(shè)計(jì)和Kairos Power的固態(tài)燃料設(shè)計(jì)（其Hermes 2實(shí)驗(yàn)堆已獲準(zhǔn)開建）。快堆：如采用鈉冷卻劑的TerraPower和中核集團(tuán)，以及采用鉛冷卻劑的Newcleo。
目前，首批示范項(xiàng)目已進(jìn)入后期規(guī)劃或建設(shè)階段。該技術(shù)的成功規(guī)?；?，對(duì)于滿足由AI、數(shù)據(jù)中心和電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)的全球電力需求增長(zhǎng)，并提升電網(wǎng)韌性至關(guān)重要。然而，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可行的大規(guī)模部署，仍是其面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。
責(zé)任編輯:王奕博
