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北伏公司破產(chǎn)甩鍋中國機(jī)器設(shè)備荒謬至極

來源:科技日報 時間:2026-02-11 10:33

  近日,一些瑞典媒體報道稱,未經(jīng)測試的中國產(chǎn)機(jī)器設(shè)備導(dǎo)致該國著名電池企業(yè)北伏公司(Northvolt)破產(chǎn)。我國駐瑞典大使館發(fā)言人就此答記者問稱,這一說法與事實嚴(yán)重不符,完全站不住腳,屬于典型的甩鍋推責(zé)。

  2015年,特斯拉前高管皮特·卡爾森和保羅·切魯?shù)賱?chuàng)立SGF Energy公司,旨在為電動汽車研制電池,2017年更名為北伏。之后短短數(shù)年間,其籌集了超過150億美元的資金,拿下了500億美元的訂單,在歐美多國建設(shè)了6個超級工廠?!捌渑d也勃焉,其亡也忽焉”,2024年11月和2025年3月,該公司先后在美國和瑞典申請破產(chǎn)。

  關(guān)于北伏公司破產(chǎn)與中國機(jī)器設(shè)備有關(guān)的謠言起源于2024年9月。當(dāng)時,一個名為拉爾斯·維爾德朗的瑞典作家在自己的博客中污蔑中國公司無錫先導(dǎo)智能提供的鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備存在諸多問題,導(dǎo)致北伏公司“被搞垮”。他甚至猜測中國企業(yè)故意借此打垮北伏公司,并在其破產(chǎn)后將其收購。只能說,這些想法很符合他的身份——擅長撰寫科技驚悚小說。

  僅憑常識去判斷,將北伏公司破產(chǎn)的責(zé)任扣到中國企業(yè)頭上也是非?;闹嚨摹o錫先導(dǎo)智能作為全球領(lǐng)先的新能源裝備服務(wù)商,2024年訂單額占全球總量的22.4%,部分設(shè)備全球市場占比超過65%。所有出口歐盟的設(shè)備均嚴(yán)格遵循國際標(biāo)準(zhǔn)并通過第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)的CE認(rèn)證,完全符合歐盟的安全與技術(shù)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),根本不存在所謂的“未經(jīng)測試”或“技術(shù)缺陷”。該公司設(shè)備產(chǎn)品銷售至全球多個國家和地區(qū),長期服務(wù)于德國、法國、匈牙利等多國頭部新能源企業(yè),與寧德時代、比亞迪、特斯拉、三星SDI等幾乎所有全球頂級電池廠商都有長期合作,在各地產(chǎn)線中均穩(wěn)定運(yùn)行,受到國際市場廣泛認(rèn)可。

  一位昵稱“circuspabygget”的北伏公司工程師,也在美國“紅迪(Reddit)”論壇上表示,沒有任何證據(jù)表明存在蓄意破壞,那純粹是維爾德朗的陰謀論。他認(rèn)為,導(dǎo)致北伏公司倒閉的最大原因是管理層的錯誤決策,特別是在產(chǎn)量遠(yuǎn)低于預(yù)期的情況下,仍在推進(jìn)耗資巨大的擴(kuò)張項目。

  事實正是如此,北伏公司成立后忙于媒體宣傳、融資圈錢、盲目擴(kuò)張、四處建廠,卻沒有建立起最基礎(chǔ)的制造能力。而影響制造能力的因素,絕不僅僅只有機(jī)器設(shè)備。據(jù)瑞典《諾蘭報》調(diào)查,北伏公司各個生產(chǎn)線上普遍存在管理混亂、效率低下等問題。還有知情人士爆料稱,由于生產(chǎn)工藝設(shè)計嚴(yán)重不合理,其高達(dá)80%的產(chǎn)品質(zhì)量不合格。

  這種經(jīng)營方式的結(jié)果就是耗費(fèi)越來越多,而收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上支出,最終融資耗盡、企業(yè)倒閉。據(jù)統(tǒng)計,2023年1月-9月,北伏公司每月虧損超過1億美元,但電池交付容量僅79.8兆瓦時,不到2024年計劃產(chǎn)能的0.5%。

  其實北伏公司的悲劇在成立之初就已注定。據(jù)歐洲科技新聞網(wǎng)站《阿里夫報告》報道,對于一家聲稱要革新綠色能源電池的公司來說,北伏公司的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊缺少一個關(guān)鍵要素——實際經(jīng)驗:竟然沒有一位高管之前建造過電池工廠。

  可是,一家患有嚴(yán)重“先天病”的公司,是如何拿到上百億美元的融資的?這確實和中國因素有關(guān)。北伏公司一直高調(diào)宣傳自己的“使命”是幫助歐洲實現(xiàn)電池自給自足,減少對中國的依賴。通過將產(chǎn)業(yè)問題政治化,其成功贏得了不少歐洲國家政府和投資機(jī)構(gòu)的青睞。

  極為諷刺的是,這家宣稱不依賴中國的公司,卻從中國大量進(jìn)口機(jī)器設(shè)備和原材料,最后還被部分媒體炒作為因中國機(jī)器設(shè)備問題而亡。

  北伏公司的倒閉給投資方帶來了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,也嚴(yán)重挫敗了歐洲新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。瑞典方面應(yīng)從中吸取企業(yè)經(jīng)營方面的教訓(xùn),摒棄保護(hù)主義和片面化思維,停止傳播不實信息,以理性、務(wù)實的態(tài)度推動中瑞在新能源領(lǐng)域的互利合作,共同維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與暢通。(胡定坤)

責(zé)任編輯:于彤彤


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