霍爾木茲海峽航運(yùn)受阻 全球能源供應(yīng)與物價(jià)承壓
來源：國(guó)際在線 時(shí)間：2026-03-07 12:32
隨著中東局勢(shì)急劇升級(jí)，全球最重要的能源通道——霍爾木茲海峽周邊安全形勢(shì)持續(xù)緊張。這一關(guān)鍵航道的受阻立即引發(fā)了國(guó)際能源市場(chǎng)的震蕩，原油及天然氣價(jià)格應(yīng)聲上漲。專家警告，如果航道持續(xù)受阻，不僅會(huì)加劇全球通貨膨脹，甚至可能引發(fā)部分地區(qū)的糧食和人道主義危機(jī)。
谷歌地圖顯示的霍爾木茲海峽
霍爾木茲海峽位于阿曼和伊朗之間，最窄處僅約33公里，是連接波斯灣與外海的咽喉要道。全球約五分之一的原油和液化天然氣貿(mào)易都要經(jīng)過這里。能源分析師納文·達(dá)斯指出，這一地理位置對(duì)全球經(jīng)濟(jì)具有重大影響。
霍爾木茲海峽是波斯灣航道上的一個(gè)狹窄瓶頸，位于伊朗以南、阿聯(lián)酋以北。它是航道上的關(guān)鍵點(diǎn)，因?yàn)槭澜缟洗蟛糠帜茉?，無(wú)論是原油、成品油還是液化天然氣，都通過這個(gè)瓶頸運(yùn)輸，可以說它支撐著亞洲乃至世界其他地區(qū)的生活。從原油角度看，全球約20%的石油每天從這里流過；液化天然氣也是如此，而用于制造塑料的石化原料占比甚至更高。所以，這個(gè)極其狹窄的瓶頸通道對(duì)全球經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要?！?/p>
達(dá)斯認(rèn)為，盡管目前尚未有官方宣布封鎖，但霍爾木茲海峽已處于“事實(shí)上的封鎖”狀態(tài)。
就目前情況來看，海峽并未正式關(guān)閉，但已經(jīng)形成了一種事實(shí)上的封鎖。鑒于目前中東沖突的性質(zhì)和廣泛程度，船只的運(yùn)費(fèi)高得令人望而卻步，而且基本上沒有任何船只能獲得保險(xiǎn)。”
倫敦證券交易所集團(tuán)通過船舶追蹤器動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)霍爾木茲海峽周圍的船只數(shù)量。
面對(duì)航道中斷，地區(qū)能源供應(yīng)國(guó)正緊急尋求替代方案。沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋正嘗試?yán)矛F(xiàn)有的陸上管道將原油運(yùn)往紅海等地以繞過海峽。但分析指出，這些管道只能轉(zhuǎn)移約45%的運(yùn)量，無(wú)法完全填補(bǔ)缺口。
霍爾木茲海峽附近海灣
能源供應(yīng)的中斷正在產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。由于供應(yīng)預(yù)期下滑，歐洲柴油期貨已升至近四年來的最高點(diǎn)。達(dá)斯警告稱，這種影響將很快傳導(dǎo)至普通消費(fèi)者的日常生活，從加油站的油價(jià)到超市里的食品價(jià)格，都將面臨上漲壓力。
高通脹將以多種方式影響終端消費(fèi)者。旅行成本會(huì)增加，超市食品的運(yùn)輸成本也會(huì)增加。而這些也只是影響消費(fèi)者的兩個(gè)關(guān)鍵方面。”
霍爾木茲海峽附近海灣的航運(yùn)船只
目前，雖然世界主要經(jīng)濟(jì)體都擁有一定的庫(kù)存作為緩沖，市場(chǎng)也在尋找中東以外的替代供應(yīng)，但海峽停擺帶來的通脹壓力依然難以回避。專家擔(dān)憂，如果沖突持續(xù)數(shù)周，中東地區(qū)的食品供應(yīng)可能出現(xiàn)嚴(yán)重短缺，演變成人道主義危機(jī)。
來源 | 總臺(tái)環(huán)球資訊
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