全國首臺2000千瓦純電池動力調車機車試運行
來源：中國新聞網(wǎng) 時間：2024-12-19 14:44
原標題：全國首臺2000千瓦純電池動力調車機車在廣西北部灣港試運行
12月17日，全國首臺2000千瓦純電池動力調車機車在廣西北部灣港防城港碼頭第一調車場成功啟動，正式進入試運行階段。
防城港碼頭鐵路場站連續(xù)9年貨物到發(fā)量位居全國港口鐵路前三。此次啟用的2000千瓦純電池動力調車機車裝用大容量鋰離子動力電池，最大啟動牽引力510千牛，最高運行時速為100公里，具備充電速度快、續(xù)航里程遠、牽引功率大等特點。該款調車機車同時搭載先進的微機控制系統(tǒng)、主輔一體式牽引變流裝置和微機控制的制動系統(tǒng)，能滿足萬噸級貨物高負荷、長距離的調車編組等工況作業(yè)需求。按每班使用10個小時計算，2000千瓦純電動機車充電費用比內燃機車燃油費用相比，預計平均每班可節(jié)約成本1400元。
圖為2000千瓦純電動機車上線運行。北港融媒體中心供圖
2000千瓦純電池動力調車機車采用動力電池作為唯一動力源，不消耗柴油等化石燃料。能耗指標對比老舊型鐵路內燃機車提升5%，每臺車每年可少排9噸有害物質，減少碳排放831噸，相當于植樹76000棵，綠色環(huán)保、高效節(jié)能等優(yōu)勢突出。
此外，2000千瓦純電池動力調車機車采用平臺化、模塊化產(chǎn)品設計理念，具有高效、安全、功能擴展等特點，可根據(jù)需求配置數(shù)據(jù)遠程發(fā)送、遙控駕駛和自動駕駛等功能。該款機車還采用大空間、密閉式、模塊化司機室設計，增強機車減振隔音效果，進一步提高機車司機的駕駛舒適性和操縱便捷性。
今年以來，為積極探索節(jié)能減排、高效運營新路子，北部灣港防城港碼頭有限公司與中車大連機車車輛有限公司合作，共同推進適用碼頭鐵路工況的純電池動力調車機車試運行，以滿足港口生產(chǎn)現(xiàn)場高負荷、長距離、小運轉的運輸需求。
據(jù)統(tǒng)計，今年11月，防城港碼頭鐵路貨物到發(fā)量完成474.2萬噸，創(chuàng)單月產(chǎn)量最高紀錄，全年卸車量有望突破1000萬噸大關。此次試運行，有助于驗證2000千瓦純電動機車在港口線路的運行性能和可靠性，為后續(xù)投用純電池動力調車機車提供決策依據(jù)。(楊陳 劉海)
責任編輯：王萍
