來源:新華財(cái)經(jīng)、東北網(wǎng) 時間:2023-10-09 14:03
10月1日,編組58輛、裝載3770噸的87997次采暖煤專列從霍林河站駛出,在10個小時內(nèi)把煤炭運(yùn)至白城市等地區(qū)的供熱公司。這趟列車是中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司(以下簡稱“沈陽局集團(tuán)公司”)開行的2023年首趟采暖煤專列,標(biāo)志著沈陽局集團(tuán)公司正式啟動今年采暖煤運(yùn)輸。
進(jìn)入10月,氣溫逐漸轉(zhuǎn)涼,東北地區(qū)即將開始供暖,各大供熱公司對于煤炭的需求量顯著增加。沈陽局集團(tuán)公司與地方政府主管部門、上下游企業(yè)建立煤炭產(chǎn)需運(yùn)協(xié)調(diào)聯(lián)系機(jī)制,加強(qiáng)日常溝通協(xié)調(diào),實(shí)時盯控煤炭供、存、耗、卸各環(huán)節(jié),按區(qū)域?qū)齑娼Y(jié)構(gòu)、裝機(jī)容量、日耗噸數(shù)、可耗天數(shù)進(jìn)行實(shí)時盯控,全面掌握企業(yè)的煤炭運(yùn)輸需求。
為加速煤炭周轉(zhuǎn),沈陽局集團(tuán)公司加強(qiáng)運(yùn)輸組織,用好通霍、錫烏等鐵路的運(yùn)輸能力,開辟綠色通道,按照“優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”的“五優(yōu)先”原則,采取優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)、壓縮技術(shù)站中轉(zhuǎn)停留時間、階段性調(diào)整作業(yè)班次等措施,著力提高運(yùn)輸組織效率。
10月4日9時30分,中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司雞西車務(wù)段恒山站內(nèi),一輛輛裝載機(jī)將堆積成小山似的煤炭快速裝入車廂。這些煤炭,將會通過火車運(yùn)往各地,成為千家萬戶的能源保障。
進(jìn)入十月,黑龍江多地陸續(xù)開栓供暖,發(fā)電供熱和居民取暖用煤需求快速增長,中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司加大煤炭運(yùn)輸?shù)膬A斜力度,全力做好電煤、取暖煤運(yùn)輸保供工作。
黑龍江“煤城”雞西位于黑龍江省東南部,區(qū)域內(nèi)林密、城雞、恒山三條鐵路線在此交匯,承擔(dān)著當(dāng)?shù)孛禾?、糧食、礦建等大宗貨物的運(yùn)輸工作。作為電煤、取暖煤承運(yùn)單位,節(jié)前,雞西車務(wù)段工作人員地毯式走訪管內(nèi)龍煤礦業(yè)集團(tuán)股份有限公司、智爾新能源科技有限公司等62家煤炭生產(chǎn)銷售企業(yè),了解礦方生產(chǎn)能力、貨源儲備及運(yùn)輸需求,動態(tài)掌握企業(yè)煤炭供耗存情況及可耗天數(shù)。他們主動與核心庫戶、主要客戶建立溝通機(jī)制,設(shè)立專門臺賬,實(shí)時盯控9家電廠供煤情況,準(zhǔn)確掌握電煤、取暖煤運(yùn)輸需求。
節(jié)日期間,雞西車務(wù)段各條鐵路裝車線一片火熱景象,“煤龍”輸出絡(luò)繹不絕,涌向八達(dá)溝、牡丹江、香坊、佳木斯、鐵力及哈爾濱地區(qū),供熱電企業(yè)使用。他們以雞西、恒山、滴道、雞東四大國礦站為主陣地,有力地保證了區(qū)域內(nèi)企業(yè)和百姓生活用煤。
責(zé)任編輯:吳蘇靈
校對:張棟鈞