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包神鐵路年累計貨運量突破1億噸

來源:國家能源集團 時間:2025-05-08 18:35

  截至5月3日,包神鐵路年累計貨運量突破1億噸,達10035.3萬噸,能源保供持續(xù)發(fā)力。

圖為萬噸保供運煤列車蜿蜒行駛在包神鐵路神朔線

  今年以來,國家能源集團充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢,以包神南線、神朔線滿圖運行為目標(biāo),提升分界口交接能力,最大化開行萬噸列車,研究高密度施工下的運輸組織策略,化解施運矛盾,推動貨運增運增收。在保障包神線、神朔線主通道運力的基礎(chǔ)上,密切關(guān)注煤炭市場價格變化,精準掌握山西、陜西、內(nèi)蒙古區(qū)域煤源信息,強化溝通協(xié)調(diào)機制,優(yōu)化站點裝車順序,動態(tài)化、精細化車流調(diào)整,減少因外購煤上站量不足造成的裝車干擾,確保一體化裝車計劃兌現(xiàn)和列車運行暢通;實行積極的貨運營銷策略,主動對接地方發(fā)運客戶,洽談“量價互?!保瑢崿F(xiàn)“引流入線”。根據(jù)客戶計劃發(fā)運量劃分運價等級,降低部分收費標(biāo)準,增強客戶“公轉(zhuǎn)鐵”發(fā)運意愿,有效促進甘泉線裝車經(jīng)包神北線萬水泉口發(fā)運量提升。

  此外,開展“加強運輸組織提質(zhì)增效”活動,向內(nèi)挖潛增效,從采取靈活多樣的機車套跑方式,優(yōu)化機列、空重銜接,高效使用機車、車輛等方面入手,著力實現(xiàn)挖潛提質(zhì)、控本求效,確保運輸效率與效益雙提升;利用一體化南線低位運輸時機,協(xié)調(diào)增加管內(nèi)電煤和大物流非煤運輸,靈活調(diào)整倒短車體,最大化爭取非煤計劃,管內(nèi)電煤和大物流運輸增量成效顯著。

責(zé)任編輯:于彤彤

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