電煤庫存增加價格略回調(diào) 中長期合同簽訂亟需統(tǒng)籌
來源：中電聯(lián) 時間：2021-12-14 11:55
電煤庫存增加價格略回調(diào) 中長期合同簽訂亟需統(tǒng)籌
中國電力新聞網(wǎng)訊 中國電煤采購價格指數(shù)（CECI）編制辦公室發(fā)布的《CECI指數(shù)分析周報》（2021年第44期）顯示，主產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)穩(wěn)定，銷售、運輸環(huán)節(jié)仍以電煤保供為主，電煤長協(xié)供應較為充足，但供應煤種多熱值偏低，高熱值煤炭供應不足。大雪時節(jié)，仲冬正式開始，全國大部分氣溫接近常年同期或偏高。本周煤炭入廠量環(huán)比繼續(xù)減少，但仍高于同期；耗量環(huán)比增加，同比略有降低。由于海路運輸電廠發(fā)電量增加，發(fā)電量環(huán)比增加，同比減少但降幅收窄。供熱量已進入相對較高的平穩(wěn)期。電廠煤炭庫存持續(xù)緩慢增加，繼續(xù)創(chuàng)近兩年新高，增幅放緩。
本周，港口調(diào)入量繼續(xù)維持高位。北港也不斷加快疏港進程，調(diào)出量增加較為明顯，庫存略有回落。電廠供應仍以長協(xié)和四季度保供煤為主，僅有少量高熱值優(yōu)質(zhì)煤種市場采購需求，同時水泥、化工等非電終端補庫需求告一段落，現(xiàn)貨采購處于較低水平。在當前高庫存狀態(tài)下，市場價格博弈加劇，買賣僵持，采購量保持剛需為主。煤礦銷售和運輸仍以中長協(xié)為主，受制于高熱值優(yōu)質(zhì)煤供應不足，多數(shù)電廠需求仍無法滿足，市場優(yōu)質(zhì)煤種報價較為堅挺，電廠現(xiàn)貨采購也基本按限價詢貨。
本期，CECI沿海指數(shù)（周）現(xiàn)貨成交價小幅下跌。本期樣本量較上期有所減少。從采購類型看，長協(xié)、批量采購占比基本持平；從熱值分布看，5500大卡離岸價樣本量占比有所增加，產(chǎn)地的高卡資源有所釋放，但4500大卡保供煤比例仍超過本期離岸樣本量的一半。
本周，曹妃甸港區(qū)煤炭調(diào)入量低于調(diào)出量，港口庫存小幅減少。電廠庫存整體高于同期，且創(chuàng)近兩年新高，在當前價格仍處于較高位置狀態(tài)下，貿(mào)易商多數(shù)仍持觀望態(tài)度，購銷積極性偏低，電廠煤炭供應仍以中長協(xié)和四季度保供煤為主，市場煤以高熱值煤維持剛需采購，煤價高位震蕩回落。從樣本情況看，本周曹妃甸指數(shù)現(xiàn)貨交易樣本交易量較上周有所減少，主要是5000大卡現(xiàn)貨交易樣本減少較多。
CECI進口指數(shù)繼續(xù)大幅下行。近期，國際煤價明顯下降后采購的進口煤開始集中到港，進口指數(shù)明顯下降。本周樣本量下降較為明顯，主要受船期安排影響。
CECI采購經(jīng)理人指數(shù)為50.66%，連續(xù)38期處于擴張區(qū)間，環(huán)比下降0.57個百分點。分項指數(shù)中，供給、需求和庫存分指數(shù)處于擴張區(qū)間，價格和航運分指數(shù)處于收縮區(qū)間；除供給分指數(shù)環(huán)比上升外，其他分指數(shù)均環(huán)比下降。其中供給分指數(shù)為54.78%，環(huán)比上升0.72個百分點，連續(xù)9期處于擴張區(qū)間，表明電煤供給量繼續(xù)增加，增幅有所擴大。需求分指數(shù)為50.79%，環(huán)比下降0.27個百分點，連續(xù)14期處于擴張區(qū)間，表明電煤需求量繼續(xù)增加，增幅有所收窄。根據(jù)中電聯(lián)《電力行業(yè)燃料統(tǒng)計日報》監(jiān)測，本周（12月3日至12月9日，下同），納入統(tǒng)計的燃煤發(fā)電企業(yè)日均發(fā)電量98億千瓦時，環(huán)比（11月26日至12月2日，下同）增長7.8%，同比減少6.0%；日均供熱量1050萬吉焦，環(huán)比增長0.4%，同比減少8.2%。庫存分指數(shù)為50.79%，環(huán)比下降0.17個百分點，連續(xù)10期處于擴張區(qū)間，表明電廠綜合可用庫存繼續(xù)增加，增幅有所收窄。12月9日，納入統(tǒng)計的發(fā)電企業(yè)煤炭庫存10896萬噸，較12月2日增長170萬噸；電廠庫存可用天數(shù)21.7天，較12月2日減少0.4天。價格分指數(shù)為44.4%，環(huán)比下降3.48個百分點，連續(xù)7期處于收縮區(qū)間，表明電煤價格繼續(xù)下降，降幅有所擴大。航運分指數(shù)為46.69%，環(huán)比下降5.43個百分點，在連續(xù)4期處于擴張區(qū)間后下降至收縮區(qū)間，表明電煤航運價格由增轉(zhuǎn)降。
當前，電煤庫存已連續(xù)兩周創(chuàng)近兩年新高，遠超去年同期水平，迎峰度冬供電、供熱保障能力持續(xù)增強。為保障電熱供應，在煤炭坑口、港口價格仍遠高于紅色區(qū)間和發(fā)電供熱成本下，電力企業(yè)不計代價承擔社會責任，持續(xù)保持較高采購量，維持高庫存。建議：一是盡快明確中長期合同簽訂途徑，做好統(tǒng)籌安排。2022年煤炭中長期合同簽訂時間緊、任務重，建議國家有關部門加強統(tǒng)籌引導，壓實各級責任。電力、煤炭企業(yè)都應高度重視，簽好簽實，確保各項條款機制的合規(guī)、合法、合情、合理，為確保后期順暢足額履約，發(fā)揮中長期合同保供穩(wěn)價重要作用打下堅實基礎。加強運力同步銜接，針對簽訂過程中存在的問題和困難及時反映匯報，確保各項工作高效推進。二是督促及時調(diào)整四季度保供煤中長期合同價格，引導煤價盡快回歸至合理區(qū)間，避免因人為限價等因素影響市場價格進一步下降。三是隨著氣溫下降耗量上升，供需兩旺態(tài)勢將逐步明顯，要盡快協(xié)調(diào)調(diào)整當前電煤供應狀態(tài),以提高高熱值煤炭為主，合理控制低質(zhì)煤供應，提高有效供應量，既有利于提高煤炭存儲、運輸效能，又有利于降低物流成本，減少碳排放。
責任編輯：趙雅君
