來源:中國新聞網(wǎng) 時間:2025-12-05 15:08
近日,在±800千伏靈紹線的作業(yè)現(xiàn)場,作業(yè)人員下達巡檢指令后,無人機便沿著導(dǎo)線開始自主飛行,單人單日就能完成20公里巡檢任務(wù),效率較傳統(tǒng)人工巡檢提升3倍以上。這是國網(wǎng)山西超高壓輸電公司今年全面推廣無人機仿線飛行作業(yè)技術(shù)的生動實踐。
該公司負責(zé)運維500千伏及以上超特高壓線路,線路總長超過1.3萬公里,近70%位于山區(qū),作業(yè)環(huán)境復(fù)雜惡劣,加之“雨區(qū)北抬、冰區(qū)北擴”等氣候新特征,防冰抗冰成為冬季電力保供的重中之重。每年迎峰度冬階段,該公司都會抽調(diào)大量技術(shù)骨干、調(diào)配無人機,對重要線路開展“地面+空中”立體化巡檢。但此前無人機巡檢依賴人工操控,不僅對作業(yè)人員技術(shù)水平要求極高,還存在耗時久、風(fēng)險大等問題。
為破解這一難題,該公司聚焦超特高壓線路運維數(shù)字化轉(zhuǎn)型,自2023年起啟動無人機仿線飛行作業(yè)試點,依托勞模創(chuàng)新工作室,經(jīng)過多輪技術(shù)優(yōu)化與場景驗證,形成了成熟的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與流程。該作業(yè)模式無人機無需規(guī)劃航線,飛行時能自主識別線路并沿線精確飛行,全程一次飛行即可完成數(shù)據(jù)采集、缺陷識別與位置定位,并同步生成報告。無需前期復(fù)雜準(zhǔn)備,大幅降低作業(yè)門檻,真正實現(xiàn)運維工作省力、省時、省心。
截至目前,該公司已完成14條線路、700余公里仿線作業(yè),累計發(fā)現(xiàn)缺陷58處,標(biāo)志著山西輸電線路巡檢智能化水平實現(xiàn)跨越式提升,為晉電外送、能源保供及新型電力系統(tǒng)建設(shè)提供堅實支撐。
責(zé)任編輯:劉礎(chǔ)琪