經(jīng)營(yíng)精打細(xì)算！中國(guó)海油向成本管控要效益
來源：中國(guó)海油 時(shí)間：2026-02-26 11:23
中國(guó)海油2026年工作會(huì)議報(bào)告提出，倡導(dǎo)“管理精簡(jiǎn)務(wù)實(shí)、生產(chǎn)精耕細(xì)作、經(jīng)營(yíng)精打細(xì)算、技術(shù)精益求精”的“四精”管理文化。
為進(jìn)一步拓寬基層精益管理思路、激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)效活力，中國(guó)海油官微推出“四精管理在基層”系列策劃，展現(xiàn)基層各單位落實(shí)提質(zhì)增效攻堅(jiān)行動(dòng)，以“精益+”思維促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈一體化協(xié)同發(fā)展，共同將精益管理推向縱深的生動(dòng)實(shí)踐，與廣大干部員工一起凝聚奮進(jìn)合力，點(diǎn)燃提質(zhì)增效的“精益引擎”。
以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，以培育發(fā)展海洋能源資源新質(zhì)生產(chǎn)力為方向，以深化改革創(chuàng)新和數(shù)智化轉(zhuǎn)型為動(dòng)力，中國(guó)海油各單位積極踐行精益管理理念，圍繞“經(jīng)營(yíng)精打細(xì)算”多維度發(fā)力，推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)降本增效。
湛江公司
推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)向
精細(xì)化、智能化、集約化深度轉(zhuǎn)型
湛江公司緊緊圍繞“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、效益引領(lǐng)”原則，將“經(jīng)營(yíng)精打細(xì)算”理念融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié)，從管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、商務(wù)創(chuàng)新等方面深挖全面降本增效潛力，推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)向精細(xì)化、智能化、集約化深度轉(zhuǎn)型。
管理創(chuàng)新是提升系統(tǒng)效能的根本。湛江公司推進(jìn)一體化協(xié)同，努力實(shí)現(xiàn)資源價(jià)值最大化利用。在運(yùn)營(yíng)模式上，成功實(shí)施文昌油田群優(yōu)化合并運(yùn)營(yíng)，通過整合生產(chǎn)指揮、維修保障與后勤支持體系，變分散管理為集約運(yùn)營(yíng)，成為區(qū)域化管理改革的成功范本。在資源統(tǒng)籌上，依托運(yùn)力智能化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全海域直升機(jī)、船舶資源的統(tǒng)一調(diào)度與共享，通過算法優(yōu)化與動(dòng)態(tài)調(diào)配，降低運(yùn)力成本。
商務(wù)創(chuàng)新是優(yōu)化采購模式、控制外部成本的有效途徑。湛江公司充分激發(fā)市場(chǎng)活力，挖掘降本潛力，推動(dòng)部分增產(chǎn)措施單井成本下降10%。
中海油服
“精益尺”+“智慧眼”
全鏈全局挖潛降本
中海油服圍繞“經(jīng)營(yíng)精打細(xì)算”建立貫穿全鏈條、驅(qū)動(dòng)全流程的價(jià)值管理體系。
為實(shí)現(xiàn)精益運(yùn)營(yíng)，中海油服構(gòu)建覆蓋“研、產(chǎn)、用、服、修、儲(chǔ)、金”七大環(huán)節(jié)的目標(biāo)成本指標(biāo)體系。這把“精益標(biāo)尺”推動(dòng)成本管控從局部改善邁向系統(tǒng)前瞻的全鏈條優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)模式向精益化、數(shù)智化，從單一功能管控向業(yè)務(wù)鏈協(xié)同與價(jià)值鏈挖潛的雙重轉(zhuǎn)變，2025年實(shí)現(xiàn)全年單位工作量總成本同比下降7.5%。
精打細(xì)算離不開精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐。中海油服推動(dòng)業(yè)財(cái)融合與數(shù)智賦能，整合核心經(jīng)營(yíng)參數(shù)、提取關(guān)鍵指標(biāo)，打造“智慧油服”運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)如同“智慧眼睛”，動(dòng)態(tài)展示公司及各單位經(jīng)營(yíng)全景，通過實(shí)時(shí)預(yù)警保障業(yè)務(wù)流程精益化，讓管理者“站在云端看一線，打開終端看全局”。70%的數(shù)據(jù)自動(dòng)化處理率既提升了管理效率，也有效控制了成本，推動(dòng)經(jīng)營(yíng)決策真正從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)升級(jí)為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。
新能源分公司
“三大抓手”拆解海上風(fēng)電降本關(guān)鍵
新能源分公司將項(xiàng)目全生命周期降本提效作為項(xiàng)目開發(fā)的首要準(zhǔn)則，成立項(xiàng)目成本管控領(lǐng)導(dǎo)小組和工程建設(shè)與運(yùn)維攻堅(jiān)小組，以技術(shù)提效、商務(wù)賦能、機(jī)構(gòu)整合為“三大抓手”，拆解海上風(fēng)電降本關(guān)鍵路徑，打通全產(chǎn)業(yè)鏈降本增效落地鏈路，2025年全年實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程建設(shè)成本較預(yù)期降低超30%。
大型化與集約化相互兼顧，從設(shè)計(jì)源頭降低全生命周期成本。在初步設(shè)計(jì)階段，工程項(xiàng)目組聯(lián)合研究總院，開展風(fēng)機(jī)大容量升級(jí)、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)、數(shù)智化專題論證等工作，僅海上升壓站就降低組塊重量1000余噸，既降低了直接成本，又?jǐn)[脫了項(xiàng)目實(shí)施階段對(duì)唯一吊裝資源的依賴。
充分調(diào)研市場(chǎng)化資源，推動(dòng)降本再升級(jí)。項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)施階段后，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過前期對(duì)鋼樁預(yù)制場(chǎng)地、海上浮吊和風(fēng)機(jī)安裝船、碼頭岸線等資源的全面調(diào)研，不斷優(yōu)化項(xiàng)目商務(wù)采辦策略。
工程運(yùn)維一體化催生提效動(dòng)力。經(jīng)充分行業(yè)調(diào)研，新能源分公司以區(qū)域集中運(yùn)維為目標(biāo)，工程生產(chǎn)一體化為抓手，整合工程、運(yùn)維兩大板塊，打破了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)條線分割的管理壁壘，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目從工程設(shè)計(jì)、施工建設(shè)到運(yùn)營(yíng)維護(hù)的全生命周期一體化管控模式，從源頭規(guī)避資源分散、信息孤島等成本損耗問題，為實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電規(guī)?；统杀鹃_發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
責(zé)任編輯：江蓬新
