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國(guó)網(wǎng)山東濟(jì)南歷城區(qū)供電服務(wù)南部山區(qū)發(fā)展側(cè)記

來(lái)源：《中國(guó)電力報(bào)》 ? 時(shí)間：2022-08-16 17:55

　　南部山區(qū)是山東濟(jì)南市“東強(qiáng)、西興、南美、北起、中優(yōu)”發(fā)展格局的重要一環(huán)，僅仲宮片區(qū)就有低壓用電客戶近5萬(wàn)戶和200多家企事業(yè)單位，運(yùn)行電能表近5萬(wàn)只，單相表約4萬(wàn)只、三相表1萬(wàn)余只，計(jì)量箱2萬(wàn)余個(gè)，分布式光伏用戶約400戶，具有“大、重、優(yōu)”的特點(diǎn)。

　　為落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略，助力新型電力系統(tǒng)構(gòu)建，在國(guó)網(wǎng)山東省電力公司、國(guó)網(wǎng)濟(jì)南供電公司的幫助指導(dǎo)下，國(guó)網(wǎng)濟(jì)南歷城區(qū)供電公司在南部山區(qū)的仲宮片區(qū)先行先試，以能源控制器為核心，以HPLC為通信感知基礎(chǔ)連接分層關(guān)系，開(kāi)展基于“ECU智能終端—智能量測(cè)開(kāi)關(guān)—HPLC電能表”三級(jí)臺(tái)區(qū)數(shù)字化架構(gòu)的精品臺(tái)區(qū)建設(shè)。系統(tǒng)管理方面應(yīng)用山東電力開(kāi)發(fā)的客戶側(cè)能源互聯(lián)網(wǎng)智慧平臺(tái)，構(gòu)建臺(tái)區(qū)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了臺(tái)區(qū)狀態(tài)全感知、拓?fù)渥陨?、線損分級(jí)算、停電事件主動(dòng)報(bào)等功能，提高了臺(tái)區(qū)管理及客戶服務(wù)質(zhì)效。

　　智能終端提升臺(tái)區(qū)容量彈性

　　低壓能源互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的電力保障。為了更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，歷城供電成立服務(wù)新時(shí)代“三農(nóng)”工作專項(xiàng)課題研究小組，在付家峪村多次進(jìn)行電網(wǎng)改造，完成全臺(tái)區(qū)的設(shè)備改造和智慧臺(tái)區(qū)用能柔性控制。

　　三相分布式光伏客戶拓展了表后開(kāi)關(guān)的功能，采用“智能終端+規(guī)約轉(zhuǎn)換器+逆變器”的技術(shù)方案，在不增加現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、不改變現(xiàn)場(chǎng)接線的情況下，每戶增加投資不超過(guò)100元，經(jīng)濟(jì)高效。不但能掌握分布式電源發(fā)電情況，還能通過(guò)ECU智能終端下發(fā)調(diào)節(jié)指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)光伏逆變器輸出功率的即時(shí)控制和柔性控制，保障了臺(tái)區(qū)內(nèi)清潔能源的友好消納，有效提升了臺(tái)區(qū)容量彈性。

　　停電主動(dòng)上報(bào)功能提升供電可靠性

　　付家峪村民對(duì)當(dāng)下的搶修效率和速度非常滿意，這主要?dú)w功于ECU智能終端和HPLC模塊的停電事件主動(dòng)上報(bào)功能?！八芘浜吓_(tái)區(qū)拓?fù)鋱D，實(shí)現(xiàn)臺(tái)區(qū)故障點(diǎn)的分級(jí)、分箱、分表的精準(zhǔn)定位?！睔v城供電營(yíng)銷(xiāo)部專工介紹，“生成的停電信息無(wú)延遲推送至供服系統(tǒng)，為主動(dòng)搶修提供了數(shù)據(jù)和信息支撐，停電以后再也不需要群眾打報(bào)修電話才能知道停電信息再安排搶修了?！?/p>

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，在仲宮供電所推廣應(yīng)用該技術(shù)的臺(tái)區(qū)中，客戶平均停電時(shí)長(zhǎng)降低了80%，搶修數(shù)量同比下降39.1%，戶均年停電時(shí)間減少45分鐘，供電可靠性提升至99.9966%。

　　邊緣計(jì)算讓充電又快又省事

　　“之前聽(tīng)鄰居說(shuō)給汽車(chē)充電費(fèi)事，充電效率不穩(wěn)定，所以一直都不敢買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)?！痹缭谂_(tái)區(qū)優(yōu)化之前，付家峪村民一直對(duì)汽車(chē)充電樁感到不滿意。

　　通過(guò)精品臺(tái)區(qū)建設(shè)改造，歷城供電結(jié)合臺(tái)區(qū)用能優(yōu)化App，綜合考慮光伏及客戶用能情況，利用ECU智能終端邊緣計(jì)算功能適時(shí)調(diào)節(jié)充電樁的充放電功率，在用電凈負(fù)荷低谷時(shí)段增大充電樁功率，在用電凈負(fù)荷高峰時(shí)段臺(tái)區(qū)可讓容量不同的兩個(gè)交流充電樁之間進(jìn)行有序充電調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)臺(tái)區(qū)內(nèi)光伏、充電樁和客戶的友好互動(dòng)，臺(tái)區(qū)總體容量彈性提高20%，保障了電網(wǎng)的電能質(zhì)量和安全運(yùn)行。

　　“最近，趁著國(guó)家對(duì)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)有優(yōu)惠活動(dòng)，我下手買(mǎi)了一臺(tái)，沒(méi)想到充電可是今非昔比了，又快又省事?！贝迕駝⒋蠛Ｅ闹约盒绿岬碾妱?dòng)汽車(chē)，高興壞了。

　　數(shù)字化架構(gòu)提高線損精益化管理水平

　　“現(xiàn)在臺(tái)區(qū)的各種信息都能看得著了，線損治理比以前簡(jiǎn)單，線損異常點(diǎn)好找多了喲，一個(gè)小時(shí)解決異常點(diǎn)，這放以前都不敢想?！敝賹m供電所老電工如此感慨?；谂_(tái)區(qū)數(shù)字化架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)臺(tái)區(qū)內(nèi)電氣拓?fù)浜拖辔煌負(fù)渥詣?dòng)繪制和更新，準(zhǔn)確得到臺(tái)區(qū)拓?fù)鋱D以及實(shí)現(xiàn)臺(tái)區(qū)運(yùn)行狀態(tài)全息感知；同時(shí)利用末端感知模塊和表箱智能量測(cè)開(kāi)關(guān)進(jìn)一步降本增效，將臺(tái)區(qū)“切割成段”；對(duì)線損率全面“問(wèn)診把脈”，使得臺(tái)區(qū)線損異常點(diǎn)的查找“更加準(zhǔn)確”，提高線損的精益化管理水平?，F(xiàn)在，付家峪臺(tái)區(qū)的線損率經(jīng)過(guò)精益化管理后已經(jīng)壓降至2.8%，并且實(shí)際線損與理論線損偏差僅在0.5%以內(nèi)。這種分級(jí)線損管理手段為其他臺(tái)區(qū)的線損精益管理提供了很好的參考借鑒。

　　下一步，歷城供電將穩(wěn)步推進(jìn)能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，優(yōu)化電網(wǎng)布局，提高能源資源優(yōu)化配置能力，積極研究提出配套措施，為能源互聯(lián)網(wǎng)新模式、新業(yè)態(tài)發(fā)展注入新的活力。（魏超 程亞魯）

責(zé)任編輯：杜敏