天津城市軌道交通發(fā)電量最大的分布式光伏項目并網(wǎng)
來源：國家電網(wǎng)報 時間：2024-11-05 13:57
10月30日，天津地鐵6號線大畢莊車輛段分布式光伏發(fā)電項目（二期）并網(wǎng)，標(biāo)志著天津城市軌道交通單體規(guī)模和發(fā)電量最大的分布式光伏項目投運，可為地鐵車輛段、車輛、車站運營提供充足綠電。
天津致力打造綠色、環(huán)保的軌道交通體系，構(gòu)建了“光伏+交通”運營模式，助力軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。大畢莊車輛段分布式光伏發(fā)電項目分兩期實施，一期項目已于2022年9月并網(wǎng)運行，容量5830千瓦；二期項目并網(wǎng)容量4730千瓦。兩期項目預(yù)計年發(fā)電量達(dá)1450萬千瓦時。
在服務(wù)項目并網(wǎng)的過程中，城東供電公司依托“供電+能效”服務(wù)機制，快速響應(yīng)客戶提交的光伏并網(wǎng)用電申請，實施全程“一對一”跟蹤服務(wù)。該公司強化前期勘查、項目備案、設(shè)計施工、送電運行等各個環(huán)節(jié)的過程管控，根據(jù)地鐵運營的用電負(fù)荷情況與節(jié)能降碳需求，采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式，為項目量身定制光伏項目接入系統(tǒng)方案，先后完成了兩期項目共31個并網(wǎng)點位的計量裝置安裝和送電工作?！霸诜?wù)光伏項目并網(wǎng)的同時，我們根據(jù)客戶變電站運行方式及季節(jié)運維需求，為站內(nèi)設(shè)備試驗、應(yīng)急預(yù)案編制、帶電檢測等工作提供了技術(shù)指導(dǎo)?！痹摴揪C合能源服務(wù)部市場拓展專責(zé)楊朝雯介紹。（潘冬冬 孫菊）
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