來源:中國新聞網(wǎng) 時間:2026-02-28 16:23
生態(tài)環(huán)境部27日舉行新聞發(fā)布會。會上,生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長李天威介紹介紹,作為物流大國,我們國家有將近900萬輛重型貨車,保有量不足汽車保有量的3%,氮氧化物排放量卻高達75%,重型貨車是移動源治理的“牛鼻子”,也是當下和今后一段時間攻堅的重點?!笆奈濉痹谥匦拓涇囍卫砩现饕ニ膫€方面的工作:
在牽引上,抓標準提升。全面實施汽車和汽柴油的國六標準,非道路移動機械的國四標準,船舶的國二標準。在標準的引領(lǐng)下,我國發(fā)動機源排放控制水平全面升級,車輛的高效后處理技術(shù)普遍應(yīng)用,排放控制技術(shù)路線總體上和世界接軌。2025年,全國汽車出口量突破了700萬輛,連續(xù)三年世界第一,這里面有環(huán)保推進技術(shù)升級的重要貢獻。
在重點上,抓結(jié)構(gòu)調(diào)整。推進公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水,我國北煤南運,西煤東運鐵路干線網(wǎng)絡(luò)成功實現(xiàn)了多通道協(xié)同互補。5年來,全國鐵路、水運貨運量分別增長了13.7%,28.8%。推動老舊高排放汽車、高排放機械以舊換新,全國國五及以上重型貨車占比從48%提升到目前的85%,新能源汽車保有量達到4397萬輛,占汽車總量的12%。北京、山東等地國一及以下的非道路機械已經(jīng)基本上實現(xiàn)了動態(tài)清零。
在對象上,抓用車大戶。煤炭、鋼鐵、電力、有色、建材等這些重點行業(yè)是大宗貨物運輸?shù)拇髴簟I鷳B(tài)環(huán)境部測算承擔重點行業(yè)貨物運輸?shù)闹匦拓涇嚰s占總量三分之二,在重點行業(yè)績效分級和超低排放改造清潔運輸要求帶動下,2025年新能源重卡銷售量達到了19.8萬輛,新銷售新能源重卡的占比突破了20%,重點行業(yè)清潔運輸?shù)谋壤咏?0%,9000多家重點行業(yè)企業(yè)門禁系統(tǒng)和國家平臺實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。
在手段上,抓執(zhí)法監(jiān)管。大力推動移動源技防體系升級,全國1.5萬多家排放檢驗機構(gòu),560萬輛的重型貨車,119萬臺的非道路機械和國家平臺聯(lián)網(wǎng)。2024年以來,組織開展機動車排放檢驗機構(gòu)專項整治,建立一套“線索篩選-現(xiàn)場核查-處理整改”執(zhí)法閉環(huán)機制,機構(gòu)弄虛作假、重型貨車違法的比例同比下降40%-60%。生態(tài)環(huán)境部還聯(lián)合市場監(jiān)管總局實施排放召回,“十四五”期間共召回車輛407萬輛。
李天威表示,“十五五”,對移動源的定位是要全面發(fā)力。監(jiān)管上,分類施策。對乘用車,主要抓源頭,推進標準升級,為汽車行業(yè)提質(zhì)增效、建設(shè)汽車強國貢獻環(huán)保力量;對于柴油貨車和非道路移動機械,除了源頭上的提升,更要突出使用環(huán)節(jié)精準監(jiān)管,嚴厲打擊排放造假,堅決“出清”弄虛作假檢驗機構(gòu)。工程上,全面升級。加力擴圍發(fā)展清潔運輸,實施非道路移動機械電化工程,推進電化長江,全面提升重點企業(yè)車輛、機械清潔化水平。開展貨運零排放行動,培育一批零排放車隊、一批零排放物流樞紐,打造一批具備快速充換電能力的貨運通道。保障上,系統(tǒng)提升。加快制定機動車國七、非道路移動機械國五、船舶國三等標準,助力減污降碳協(xié)同推進。生態(tài)環(huán)境法典發(fā)布后,生態(tài)環(huán)境部會查漏補缺,加快法律制度落地細化,完善行政處罰裁量基準。生態(tài)環(huán)境部會盡快啟動移動源大氣污染防治條例的編制,推動移動源的深度治理。
責(zé)任編輯:江蓬新