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國網(wǎng)江蘇超高壓以數(shù)字化強(qiáng)化設(shè)備運(yùn)維

來源:《中國電力報(bào)》 ? 時(shí)間:2022-08-24 16:32

  “極Ⅰ高端換流變壓器外觀正常,引線接頭無發(fā)熱狀況,設(shè)備運(yùn)行正常?!?月11日9時(shí)許,國網(wǎng)江蘇超高壓公司運(yùn)維人員劉坤登錄數(shù)字換流站平臺(tái),點(diǎn)擊“遠(yuǎn)程智能巡查”功能鍵,對(duì)±800千伏泰州換流站進(jìn)行特巡。

  “智慧大腦”

  讓特高壓站巡檢更智能

  特高壓泰州站是±800千伏錫蒙—泰州特高壓直流輸電工程的受端站,是世界上首座千萬千瓦級(jí)分層接入的交直流深度融合的合建站。8月11日,受江蘇高溫天氣影響,泰州站達(dá)到歷史最高輸電功率600萬千瓦。迎峰度夏以來,這條能源“大動(dòng)脈”已累計(jì)向江蘇地區(qū)輸送電量55億千瓦時(shí),折合標(biāo)準(zhǔn)煤165萬噸,減少二氧化碳排放410萬噸。

  為加強(qiáng)高溫高負(fù)荷下設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視和管理,國網(wǎng)江蘇超高壓公司加快推進(jìn)數(shù)字換流站運(yùn)用,提升設(shè)備精益化管控水平。數(shù)字換流站平臺(tái)相當(dāng)于整個(gè)站的“智慧大腦”,依托站內(nèi)換流變壓器、換流閥、直流場等重點(diǎn)區(qū)域安裝的雙目云臺(tái)攝像機(jī),能自動(dòng)識(shí)別表計(jì)讀數(shù)、開關(guān)刀閘變位、設(shè)備測溫等,并自動(dòng)推送異常結(jié)果,實(shí)現(xiàn)智能立體巡檢,同時(shí)接入油色譜、GIS局放、避雷器泄漏電流等監(jiān)測數(shù)據(jù),以此對(duì)站內(nèi)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。此外,該平臺(tái)還具有運(yùn)行數(shù)據(jù)智能分析功能,能夠定期自動(dòng)生成數(shù)據(jù)變化趨勢(shì)曲線并進(jìn)行橫向?qū)Ρ?。入夏以來,國網(wǎng)江蘇超高壓公司充分利用數(shù)字換流站建設(shè)階段性成果,加強(qiáng)對(duì)泰州、淮安、蘇州等5座換流站的智能巡檢。

  數(shù)字換流站平臺(tái)是國網(wǎng)江蘇超高壓公司面對(duì)江蘇特高壓電網(wǎng)設(shè)備規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大情況,從強(qiáng)化設(shè)備運(yùn)維、提升設(shè)備健康水平出發(fā),應(yīng)用的數(shù)字化手段之一。近兩年,該公司著力將在線監(jiān)測技術(shù)與巡檢業(yè)務(wù)相結(jié)合,應(yīng)用高清視頻裝置、機(jī)器人、無人機(jī)等數(shù)字化設(shè)備開展智能巡檢,解決人工巡檢視野受限的問題,以此快速發(fā)現(xiàn)并消除輸變電設(shè)備隱患。

  “智慧雙眼”

  讓輸電通道巡檢無盲區(qū)

  “現(xiàn)場周圍環(huán)境檢查完畢,無人機(jī)一切正常,具備起飛條件,可以開展無人機(jī)巡視工作。”8月9日,該公司輸電檢修四班對(duì)所轄±800千伏建蘇線開展“三跨”區(qū)段無人機(jī)自主巡檢工作。“三跨”區(qū)段線路是指跨越鐵路、高速公路和重要輸電通道的架空線路,若發(fā)生斷線事故,將對(duì)通道下方的鐵路、高速公路及重要輸電通道帶來重大安全風(fēng)險(xiǎn)和巨大的經(jīng)濟(jì)損失。傳統(tǒng)輸電線路巡檢以定期人工為主,由于建蘇線“三跨”區(qū)段受距離、視角等因素影響,巡檢人員即便使用望遠(yuǎn)鏡等設(shè)備,也難以發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線和鐵塔頂端的隱患和缺陷,存在巡檢盲區(qū)。無人機(jī)自主巡檢可根據(jù)下發(fā)的巡檢策略,智能化開展巡檢工作,近距離拍攝桿塔、絕緣子、金具、掛點(diǎn)的運(yùn)行狀態(tài)照片,重點(diǎn)檢查螺栓有無松動(dòng)、銷子有無缺失等,實(shí)時(shí)掌控“三跨”區(qū)段線路的運(yùn)行工況,為白鶴灘水電安全入蘇再添“慧眼”。

  人機(jī)自主巡檢是一項(xiàng)重要的數(shù)字化手段。具有自主巡檢能力的無人機(jī)具備自主充電、路徑規(guī)劃、自主導(dǎo)航定位、圖像識(shí)別分析、環(huán)境感知等功能,無需人工遙控操作,即可自主完成電力設(shè)施巡檢任務(wù)。目前,國網(wǎng)江蘇超高壓公司已配置各類中小型輸電線路巡檢無人機(jī)60余架,無人機(jī)自主巡檢技術(shù)已廣泛應(yīng)用于線路本體巡檢、故障巡查、通道特巡等工作之中,大幅提高了巡檢效率。

  “我們還在±500千伏龍政直流輸電線路上安裝了駐塔機(jī)器人,機(jī)器人搭載了可見光攝像機(jī)、紅外熱像儀、激光雷達(dá)等設(shè)備,能夠?qū)旊娋€路及附屬金具、鐵塔、線路通道環(huán)境開展智能巡查,實(shí)時(shí)回傳采集到的照片,便于我們運(yùn)維人員整理、歸類與分析。”國網(wǎng)江蘇超高壓公司輸電檢修中心主任林松說。此外,通過安裝在地線上的金具和導(dǎo)軌,駐塔機(jī)器人可自動(dòng)沿直線鐵塔或耐張鐵塔的地線走線,跨過壓接管、護(hù)線條、修補(bǔ)條等線路附件,自主完成線路巡檢的任務(wù)。

  截至目前,國網(wǎng)江蘇超高壓公司已利用數(shù)字換流站平臺(tái)開展智能立體巡檢134次,發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理安全隱患19條。在保障區(qū)外來電通道安全方面,該公司今年以來新安裝可視化裝置1400套,在運(yùn)裝置累計(jì)達(dá)到3542套,線路可視化裝置覆蓋面達(dá)到100%。同時(shí),利用無人機(jī)技術(shù),完成對(duì)850千米重點(diǎn)線路的三維激光掃描,對(duì)82檔成片林區(qū)開展樹線距離檢測,及時(shí)處理64處樹線過近隱患。 (周瑾 龐家彧 郭云帆

責(zé)任編輯:杜敏

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