觀察丨油企如何更好地與新能源融合發(fā)展
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2024-12-31 17:14
中國能源新聞網(wǎng)記者 趙悅婧
全球能源轉(zhuǎn)型浪潮涌動，傳統(tǒng)油氣企業(yè)正踴躍投身新能源領(lǐng)域，謀劃新路徑，拓展新版圖。
這是順應(yīng)時代潮流之舉。當(dāng)前，世界各國基于成本效益和環(huán)保效益制定碳減排目標(biāo)，推動能源結(jié)構(gòu)在市場與政策的雙重杠桿作用下，加速向低碳低成本、綠色高回報優(yōu)化轉(zhuǎn)型。油氣行業(yè)因背負(fù)“碳排放大戶”之名，在日益收緊的環(huán)境政策框架下，面臨著成本攀升與市場限制的壓力。
從油企戰(zhàn)略規(guī)劃視角出發(fā)，布局新能源業(yè)務(wù)蘊(yùn)含多重考量。一方面，新能源可打破油氣企業(yè)業(yè)務(wù)單一的局限，構(gòu)建應(yīng)對市場波動的有效緩沖機(jī)制。油價下行時新能源業(yè)務(wù)可彌補(bǔ)虧損，上行時則為新能源業(yè)務(wù)拓展提供資金與資源支撐，優(yōu)化企業(yè)收益結(jié)構(gòu)。另一方面，油企在能源領(lǐng)域積累的技術(shù)、人才、資金與市場資源，為新能源業(yè)務(wù)提供了肥沃土壤。例如氫能汽車的“制儲運(yùn)加用”本質(zhì)上與汽油“制儲運(yùn)加用”的原理類同；地?zé)岽蚓c油氣井的技術(shù)相通；生物燃料的生產(chǎn)加工與傳統(tǒng)油品煉化的工藝流程存在諸多相似之處……此外，油企所構(gòu)建起的廣泛客群與銷售網(wǎng)亦可為新能源產(chǎn)品市場化鋪就便捷之路。
然而，油企布局新能源業(yè)務(wù)也充滿諸多挑戰(zhàn)。技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)是首道關(guān)卡。新能源技術(shù)雖被視為未來之星而備受矚目，但相較于傳統(tǒng)油氣技術(shù)，仍蘊(yùn)含著諸多不確定性。油企需投入大量資金與人力進(jìn)行新能源技術(shù)的研發(fā)，以提高新能源業(yè)務(wù)的競爭力與經(jīng)濟(jì)性。再者，新能源賽道競爭激烈，強(qiáng)手如云。作為社會資本投入的熱點(diǎn)，央國企、民企投資新能源的意愿不分伯仲，專業(yè)的新能源企業(yè)、科技公司及其他行業(yè)的跨界競爭者“此起彼伏”。油企需在市場份額爭奪與產(chǎn)品差異化競爭中奮力突圍。
雖挑戰(zhàn)重重，但我國油氣行業(yè)布局新能源業(yè)務(wù)的決心不移，國內(nèi)主要油企已穩(wěn)步前行且成果初顯。中國石油大慶油田2024年自采納新能源發(fā)電量超7億千瓦時，是歷年累計發(fā)電量的1.4倍；中國石化加氫站數(shù)量全球第一，氫氣銷量全國最大，連續(xù)三年增長率超過100%；“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網(wǎng)，為海上油氣田群直接供電，成為推動海上油氣資源開發(fā)綠色轉(zhuǎn)型的一次全新嘗試。
油氣與新能源的融合發(fā)展，不是簡單的拼接相加，而是深度的辯證統(tǒng)一。端牢能源飯碗既要全力以赴增加油氣總當(dāng)量，還要多打“新能源糧食”。既不能因循守舊，于油氣傳統(tǒng)優(yōu)勢中固步自封，忽視新能源的廣闊前景；也不能盲目冒進(jìn)，在新能源熱潮中舍本逐末。應(yīng)精準(zhǔn)把握二者在能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的角色定位，以油氣的穩(wěn)定供應(yīng)為新能源發(fā)展創(chuàng)造緩沖空間，以新能源的清潔高效為油氣產(chǎn)業(yè)注入綠色基因。如此，方能構(gòu)建起多元互補(bǔ)、協(xié)同共進(jìn)的能源生態(tài)系統(tǒng)，在全球能源格局重塑的大考中，交出一份彰顯智慧與擔(dān)當(dāng)?shù)闹袊茉创鹁?，為世界能源可持續(xù)發(fā)展提供可資借鑒的典范模式。
責(zé)任編輯：王萍
