來源:中國能源新聞網(wǎng) 時(shí)間:2025-04-25 14:05
中國能源新聞網(wǎng)訊(梁宇能)4月21日上午10時(shí),隨著“確認(rèn)110千伏古木站10千伏農(nóng)場Ⅰ線農(nóng)場Ⅰ02開關(guān)1刀閘線路側(cè)發(fā)電車已帶上負(fù)荷”調(diào)度指令操作完畢,標(biāo)志著南方電網(wǎng)廣西柳州供電局成功應(yīng)用10千伏中壓發(fā)電車同期并網(wǎng)技術(shù)于計(jì)劃停電檢修作業(yè)中,全程未對(duì)周邊用戶造成用電影響,成功實(shí)現(xiàn)了線路施工“用戶零感知”。
據(jù)悉,按照以前的傳統(tǒng)做法,在線路改造期間,周邊用戶用電會(huì)受到影響,為保證線路改造期間用戶正常用電,該局調(diào)度中心等多部門協(xié)同探索10千伏中壓發(fā)電車同期并網(wǎng)技術(shù),破解“無縫切換”難題。中壓發(fā)電車是一種車載式可移動(dòng)分布式電源,能直接輸出10千伏高壓電,采用“無感轉(zhuǎn)電”技術(shù)能夠快速提升應(yīng)急響應(yīng)功能,在重大活動(dòng)保電方面,當(dāng)有大型活動(dòng)、賽事等保供電任務(wù)時(shí),將發(fā)電車提前并網(wǎng)待命,若主電網(wǎng)突發(fā)故障,可瞬時(shí)切換至備用電源,確保關(guān)鍵場所不間斷供電;在停電檢修方面,若線路發(fā)生故障或設(shè)備進(jìn)行檢修,可將發(fā)電車臨時(shí)接入電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)“檢修零停電”,減少用戶的損失;在災(zāi)害應(yīng)急支援方面,可快速構(gòu)建臨時(shí)的供電網(wǎng)絡(luò),為搶險(xiǎn)救援以及民生用電提供堅(jiān)強(qiáng)的電力保障。
下一步,柳州供電局將進(jìn)一步推廣同期并網(wǎng)技術(shù)至全域供電網(wǎng)格,持續(xù)探索“無感轉(zhuǎn)電”與儲(chǔ)能、分布式能源的協(xié)同應(yīng)用,堅(jiān)持“能轉(zhuǎn)不停、能帶不停、能發(fā)不?!钡目沙掷m(xù)供電方式,全力打造韌性城市配電網(wǎng),為服務(wù)“雙碳”目標(biāo)提供更強(qiáng)支撐。
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