來源:中國能源新聞網(wǎng) 時間:2025-07-11 16:54
中國能源新聞網(wǎng)訊(鄧建東李江)7月7日正午,正值小暑節(jié)氣,驕陽似火,國家能源集團(tuán)新疆能源昌吉礦業(yè)分公司井口溫度計指針毫不留情地越過了42攝氏度刻度。此時,維修班長李冬冬抹了把額頭的汗珠,盯著托繩輪軸承上那顆銹死的滾珠犯了難。三個工友輪番上陣,榔頭敲擊的悶響在巷道回蕩,軸承卻像生了根似的紋絲不動。這是本月第3次因軸承拆除耗時過長導(dǎo)致架空乘人裝置停運(yùn),汗水順著安全帽帶滴進(jìn)領(lǐng)口,李冬冬攥著扳手的手背青筋凸起——這顆直徑80毫米的軸承,卡住的不僅是設(shè)備,更是整個維修班的效率。

“李師傅,試試這個!”年輕技術(shù)員吳浩抱著個鐵家伙擠進(jìn)逼仄的維修硐室。這個由廢舊鉆桿、螺母焊接而成的裝置乍看像根放大的螺絲釘,頂端卻巧妙地設(shè)計著可調(diào)節(jié)卡口。當(dāng)絲杠精準(zhǔn)嵌入軸承內(nèi)圈的瞬間,李冬冬眼睛亮了:以往需要榔頭、撬棍、千斤頂輪番上陣的拆除作業(yè),此刻竟化作扳手勻速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械韻律。30分鐘后,那顆頑固的軸承伴隨著清脆的“咔嗒”聲脫落,硐室里爆發(fā)出歡呼——比傳統(tǒng)方法節(jié)省了整整150分鐘。
這個被工友們戲稱為“軸承拆卸神器”的發(fā)明,源于3個月前的一次“頭腦風(fēng)暴”。當(dāng)時維修班剛完成托繩輪修復(fù)任務(wù),看著報廢軸承堆積如山,李冬冬算了筆賬:單個軸承采購價180元,全年更換量超400個,僅此一項就達(dá)7.2萬元。

年輕技術(shù)員吳浩提出:“能不能像擰螺絲一樣,把軸承‘頂’出來?”這個看似簡單的想法,點(diǎn)燃了團(tuán)隊的創(chuàng)新熱情。維修班與吳浩從廢舊材料堆里翻出鉆桿、螺母,借鑒千斤頂原理,利用報廢液壓支架立柱加工絲杠,將廢舊錨桿改造成支撐套管,并借鑒礦車連接環(huán)設(shè)計優(yōu)化閉鎖裝置。經(jīng)過多次試驗和改進(jìn),一款結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷的“軸承拆卸神器”應(yīng)運(yùn)而生,絲杠螺距精確到0.5毫米,閉鎖裝置采用礦車連接環(huán)保險設(shè)計,連彈簧都是用報廢的U型卡重新淬火制成。誰也沒想到這個成本不到200元的工具,能讓軸承拆除效率飆升83%。尤其是閉鎖裝置的設(shè)計,讓機(jī)電副隊長操雷連連點(diǎn)贊,過去用錘子砸軸承,他總要扯著嗓子喊“注意安全”,如今只需檢查螺帽是否擰緊,就能放心看著軸承被平穩(wěn)取出?!澳憧葱沁@新手,用兩次就摸熟了,徹底消除了安全隱患。”
新工具在礦區(qū)投入使用后,效果立竿見影。維修班統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:軸承拆除時間從原來的180分鐘縮短至30分鐘,效率提升83%;勞動強(qiáng)度降低70%,作業(yè)人員從3人減少到2人。更關(guān)鍵的是,軸承損傷率從40%降至1%,每年可修復(fù)利用托繩輪100余套,節(jié)約材料費(fèi)約15萬元。機(jī)電管理部主任申少龍指著檢修日志說:“以前換軸承得停設(shè)備兩小時,現(xiàn)在半小時搞定,運(yùn)輸系統(tǒng)每年能多安全運(yùn)行300多個小時。”

這個軸承拆卸神器將很快升級到3.0版本,新增了扭矩顯示功能,操作手冊還被翻譯成維漢雙語。更令人振奮的是,其設(shè)計理念被推廣到減速機(jī)、電機(jī)等設(shè)備維修中,全年降低維修成本80萬元。
李冬冬常說:“真正的創(chuàng)新不在實驗室,而在沾滿油污的手套里。”如今,這款拆卸神器已成為昌吉礦業(yè)分公司創(chuàng)新成果的標(biāo)桿,見證著基層員工在提質(zhì)增效道路上的智慧與擔(dān)當(dāng)。他們將繼續(xù)技術(shù)攻關(guān),以更多“小發(fā)明”撬動“大效益”,讓每個金點(diǎn)子都能落地生根,為礦山高質(zhì)量發(fā)展注入創(chuàng)新動力。
從7月7日那個焦灼的正午開始,昌吉礦業(yè)分公司的維修戰(zhàn)線上,一場由基層員工發(fā)起的降本增效革命,正以星火燎原之勢改變著這座戈壁礦山。在這里,每一個“毫米”的突破都在訴說著同樣的道理:真正的創(chuàng)新,永遠(yuǎn)生長在生產(chǎn)一線最火熱的實踐里。
責(zé)任編輯:楊娜