來源:中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間:2025-09-16 17:17
中國(guó)能源新聞網(wǎng)訊(王冬生 高海峰)晉控電力塔山發(fā)電公司聚焦降本增效能力提升,深入推進(jìn)自制自修工作。近日,該公司熱控專業(yè)人員對(duì)汽輪機(jī)高壓調(diào)門閥位控制卡實(shí)施自主修復(fù),保障機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。
汽輪機(jī)高壓調(diào)門是通過控制進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量,從而有效調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。公司機(jī)組汽輪機(jī)設(shè)有4只高壓調(diào)門,布置在高中壓缸兩側(cè)彈性支架上,每只調(diào)節(jié)閥由一只油動(dòng)機(jī)控制,滿足機(jī)組配汽要求。油動(dòng)機(jī)為單側(cè)進(jìn)油式結(jié)構(gòu),機(jī)構(gòu)靠油壓開啟,通過彈簧關(guān)閉,由伺服閥控制進(jìn)油量來控制調(diào)門開度。
在機(jī)組運(yùn)行中,集控運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)2號(hào)機(jī)組GV3高壓調(diào)門突然關(guān)閉,DCS系統(tǒng)DEH1-GV3PZ1.UNIT2變壞點(diǎn),直接影響機(jī)組帶負(fù)荷。面對(duì)這一問題,如直接聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,耗時(shí)長(zhǎng)、成本投入高。熱工技術(shù)員牽頭深入研究卡件的工作原理和電路結(jié)構(gòu),查閱大量技術(shù)資料,與廠家技術(shù)人員交流和反復(fù)試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)原因是硬件設(shè)備內(nèi)部保險(xiǎn)燒壞導(dǎo)致。對(duì)此,技術(shù)人員焊接更換貼片保險(xiǎn)絲成功修復(fù)了該卡件,延長(zhǎng)其使用壽命,為企業(yè)節(jié)省了數(shù)萬(wàn)元的采購(gòu)和維修費(fèi)用。
責(zé)任編輯:劉礎(chǔ)琪