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CESC2026儲能挑戰(zhàn)賽搭建技術(shù)創(chuàng)新“超級鏈接器”

來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2026-02-09 17:47

CESC2026儲能挑戰(zhàn)賽搭建技術(shù)創(chuàng)新“超級鏈接器”

——訪中國電力源網(wǎng)荷儲一體化技術(shù)專家工作組副主任周錫衛(wèi)

陸文宇

　　在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，儲能產(chǎn)業(yè)正從能源領(lǐng)域的“配套設(shè)施”躍升為鏈接智能電網(wǎng)、電動交通、低空經(jīng)濟等多個萬億級賽道的“超級鏈接器”。隨著技術(shù)快速迭代與應(yīng)用場景不斷拓展，行業(yè)卻面臨著信息亂象、標(biāo)準(zhǔn)缺失、供需脫節(jié)等突出問題。在此背景下，第二屆全國儲能技術(shù)及應(yīng)用挑戰(zhàn)賽（以下簡稱“挑戰(zhàn)賽”）即將于CESC2026期間重磅啟幕。2026年2月5日，中國電力源網(wǎng)荷儲一體化技術(shù)專家工作組副主任、本屆挑戰(zhàn)賽專家委員會秘書長周錫衛(wèi)在談及第二屆全國儲能技術(shù)及應(yīng)用挑戰(zhàn)賽時，解釋了該賽事如何以“公開、公正、公益”為核心，破解行業(yè)痛點，搭建技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)對接的橋梁。

　　權(quán)威陣容護航構(gòu)建賽事公信力“壓艙石”

　　儲能產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展伴隨著技術(shù)路線的多元化與產(chǎn)品質(zhì)量的良莠不齊，評價標(biāo)準(zhǔn)缺失等問題成為制約行業(yè)健康發(fā)展的瓶頸。為破解這一困境，本屆挑戰(zhàn)賽組建了以裴哲義先生為主任委員、周錫衛(wèi)為秘書長的強大專家委員會，匯聚行業(yè)頂尖智慧，為賽事專業(yè)性、公正性與前瞻性保駕護航。

　　“評判‘創(chuàng)新性與市場潛力’這類主觀性較強的指標(biāo)，關(guān)鍵在于構(gòu)建透明化的評審體系?！敝苠a衛(wèi)表示，賽事摒棄傳統(tǒng)閉門評審模式，采用“公開標(biāo)底、公開流程、公開結(jié)果”的全透明機制，將電池安全性、循環(huán)壽命等核心評價標(biāo)準(zhǔn)提前發(fā)布，所有評測過程均邀請觀眾現(xiàn)場觀摩交流，實現(xiàn)“眼見為實、親身見證”。同時，賽事聯(lián)合超過10家權(quán)威檢測機構(gòu)組建專業(yè)檢測平臺，引入第三方客觀數(shù)據(jù)作為評審依據(jù)，從機制上杜絕“暗箱操作”，確保評審結(jié)果的科學(xué)性與公信力。

　　在商業(yè)氛圍濃厚的行業(yè)環(huán)境中，挑戰(zhàn)賽堅持“非商業(yè)性”原則的舉措備受關(guān)注。周錫衛(wèi)強調(diào)，這一原則的核心意義在于為中小企業(yè)和科研團隊打造公平競爭的舞臺?！百愂碌臋z測與評價服務(wù)基本免費，降低了創(chuàng)新主體的參與門檻，讓優(yōu)質(zhì)技術(shù)不因資金短缺而被埋沒?！蓖ㄟ^剝離商業(yè)利益干擾，賽事聚焦技術(shù)本身的性能與價值，助力真正有競爭力的創(chuàng)新成果脫穎而出，推動行業(yè)形成“以技術(shù)論英雄”的良性生態(tài)。

　　賽制創(chuàng)新破局打造產(chǎn)業(yè)對接“閉環(huán)生態(tài)”

　　本屆挑戰(zhàn)賽最引人矚目的亮點，是創(chuàng)新設(shè)立“創(chuàng)新應(yīng)用賽道”并采用“揭榜打擂”模式，構(gòu)建起從“產(chǎn)業(yè)真實難題征集”到“現(xiàn)場打擂評鑒”，再到“賽后優(yōu)先合作”的完整產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。這一模式打破了傳統(tǒng)展會“重展示、輕對接”的局限，讓技術(shù)創(chuàng)新直接對接市場需求。

　　“我們的‘揭榜’課題并非憑空設(shè)定，而是源于產(chǎn)業(yè)一線的真實痛點?！敝苠a衛(wèi)介紹，賽事聚焦低空經(jīng)濟、綠色船舶、換電重卡等前沿領(lǐng)域，這些賽道的選擇邏輯緊密契合儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。當(dāng)前儲能行業(yè)正面臨同質(zhì)化競爭加劇的挑戰(zhàn)，而低空經(jīng)濟的動力電池定制需求、綠色船舶的潮濕環(huán)境適應(yīng)性要求、換電重卡的極端溫度耐受能力等，為儲能技術(shù)開辟了新的應(yīng)用場景與增長空間，成為產(chǎn)業(yè)突破瓶頸的關(guān)鍵路徑。

　　在具體運行機制上，賽事針對不同賽道設(shè)立專項技術(shù)指標(biāo)，每個賽道配備5名以上行業(yè)專家，結(jié)合應(yīng)用場景制定個性化評測方案。例如，針對低空經(jīng)濟領(lǐng)域，賽事模擬無人機實際飛行模式搭建測試環(huán)境；針對換電重卡，專門設(shè)置-40℃低溫測試等極端環(huán)境考驗，全面檢驗產(chǎn)品的充放電性能與環(huán)境適應(yīng)性。數(shù)千家會員單位中的需求方企業(yè)可現(xiàn)場參與選型PK，技術(shù)供給方與需求方直接對話，實現(xiàn)“技術(shù)找市場、市場選技術(shù)”的高效對接。周錫衛(wèi)分享道：“在往屆賽事中，已有民營創(chuàng)新企業(yè)通過這一機制脫穎而出，成功承接載人航天保電等重要項目，實現(xiàn)了從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)落地的跨越式發(fā)展?！?/p>

　　多維價值釋放賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　作為CESC2026大會的核心組成部分，挑戰(zhàn)賽依托十萬+專業(yè)觀眾的平臺優(yōu)勢，為參賽者提供了遠超獎項本身的價值回報。賽事專區(qū)與大會展覽、論壇等板塊深度聯(lián)動，優(yōu)勝技術(shù)不僅能獲得現(xiàn)場集中展示的機會，還將通過大會的傳播資源實現(xiàn)全行業(yè)曝光，對接電網(wǎng)企業(yè)、交通運營商、工業(yè)用戶等各類需求方。

　　“對參賽者而言，這不僅是一次技術(shù)比拼，更是一次精準(zhǔn)的市場推廣與資源對接。”周錫衛(wèi)表示，賽事為創(chuàng)新技術(shù)提供了“實戰(zhàn)檢驗”的舞臺，通過與同類產(chǎn)品的同臺競技，企業(yè)既能展現(xiàn)自身優(yōu)勢，也能清晰認知差距，從而明確技術(shù)優(yōu)化的方向。同時，賽事形成的評測數(shù)據(jù)將為政府部門提供重要參考，為行業(yè)規(guī)劃與政策制定提供科學(xué)依據(jù)，實現(xiàn)“為百姓排憂、為政府解難、為行業(yè)賦能”的宗旨。

　　生態(tài)協(xié)同發(fā)力引領(lǐng)儲能產(chǎn)業(yè)新變革

　　當(dāng)前，儲能產(chǎn)業(yè)正從單一技術(shù)競賽邁入融合發(fā)展的新階段，成為鏈接智能電網(wǎng)、電動交通、工業(yè)制造等多個領(lǐng)域的“價值放大器”。本屆挑戰(zhàn)賽以“生態(tài)協(xié)同”為核心理念，通過跨領(lǐng)域協(xié)同聯(lián)辦機制，打破行業(yè)壁壘，催化儲能與多場景融合的創(chuàng)新解決方案。

　　周錫衛(wèi)指出，智能電網(wǎng)的深度發(fā)展正在重新定義儲能技術(shù)的突圍方向。隨著新能源發(fā)電占比不斷提升，電網(wǎng)對儲能的需求已從單一電量存儲轉(zhuǎn)向提供穩(wěn)定可控的系統(tǒng)支撐，要求儲能具備快速響應(yīng)、長時續(xù)航等多元屬性。而智能電網(wǎng)的柔性化、智能化發(fā)展，也為儲能技術(shù)提供了更廣闊的應(yīng)用空間，二者形成協(xié)同互補的發(fā)展業(yè)態(tài)。

　　談及賽事的長遠愿景，周錫衛(wèi)表示，希望將“全國先進儲能技術(shù)及應(yīng)用挑戰(zhàn)賽”打造成為行業(yè)公認的技術(shù)評價標(biāo)尺、供需對接信使與創(chuàng)新人才搖籃?！拔覀兤诖ㄟ^持續(xù)辦賽，鼓勵技術(shù)創(chuàng)新，堅守科學(xué)務(wù)實，推動儲能產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量、更安全可靠、更廣泛應(yīng)用的方向發(fā)展?！?/p>

　　據(jù)悉，CESC2026全國儲能技術(shù)及應(yīng)用挑戰(zhàn)賽將為行業(yè)呈現(xiàn)一場“技術(shù)比拼與產(chǎn)業(yè)對接”的盛宴。來自全國各地的創(chuàng)新主體將同臺競技，前沿技術(shù)將接受市場檢驗，產(chǎn)業(yè)需求將精準(zhǔn)對接供給。正如周錫衛(wèi)所言，賽事不僅是一次技術(shù)的較量，更是一次生態(tài)的聚合，必將為儲能產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展注入強勁動力，推動儲能技術(shù)更好地服務(wù)于智能電網(wǎng)建設(shè)、民生保障與“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)，書寫生態(tài)協(xié)同賦能產(chǎn)業(yè)革新的新篇章。

　　責(zé)任編輯：江蓬新