2026新春走基層丨寧波舟山港綠色變形記
來(lái)源：國(guó)家電網(wǎng)報(bào) 時(shí)間：2026-02-04 13:30
春節(jié)將至，世界貨物吞吐量第一大港——寧波舟山港迎來(lái)了貨物出口高峰，一批批滿載“中國(guó)制造”的集裝箱從這里啟程，駛向世界各地。
2020年3月29日，習(xí)近平總書記在浙江考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，寧波舟山港在共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略中具有重要地位，是“硬核”力量。要堅(jiān)持一流標(biāo)準(zhǔn)，把港口建設(shè)好、管理好，努力打造世界一流強(qiáng)港，為國(guó)家發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
1月底，記者走進(jìn)寧波舟山港梅山港區(qū)，看到一派繁忙景象。巨輪?？浚鯔C(jī)起落，卻聽不到噪聲，聞不到柴油煙味。這背后，是一場(chǎng)從人到流程，再到能源的綠色變形記。
崗位之變
從“高空藍(lán)領(lǐng)”到“指尖白領(lǐng)”
寧波舟山港梅山港區(qū)遠(yuǎn)控橋吊操作室里，遠(yuǎn)控橋吊司機(jī)吳向宇盯著監(jiān)控屏幕，手指輕點(diǎn)兩側(cè)的觸控屏，撥動(dòng)手柄操控設(shè)備開始作業(yè)，遠(yuǎn)在2千米外的集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)吊起，再精準(zhǔn)落位，宛如一場(chǎng)精密的“指尖芭蕾”。
今年25歲的吳向宇2019年來(lái)到梅山港區(qū)工作，當(dāng)時(shí)他的工作崗位還叫“橋吊司機(jī)”?！安僮魇译x地面有50多米高，一天要爬上爬下好幾次。操控設(shè)備就靠?jī)芍皇直?jīng)常一握就是一個(gè)多小時(shí)?！眳窍蛴钫f(shuō)。
自2018年起，隨著港口功能不斷提級(jí)，碼頭兩端的橋吊、龍門式起重機(jī)升級(jí)為自動(dòng)化運(yùn)行。曾經(jīng)依賴人工的高強(qiáng)度作業(yè)，如今已實(shí)現(xiàn)“隔空指揮”。像吳向宇這樣的一線操作司機(jī)，拍去身上的灰塵成為“白領(lǐng)”。“現(xiàn)在，我只要坐在遠(yuǎn)控橋吊操作室里盯好屏幕實(shí)時(shí)調(diào)整，作業(yè)全流程智能化運(yùn)轉(zhuǎn)?！眳窍蛴钫f(shuō)。
碼頭集卡司機(jī)李柏陽(yáng)也轉(zhuǎn)到了“幕后”。2020年，他從司機(jī)轉(zhuǎn)崗到安全員，再也不用“和同事們一天兩班倒，12個(gè)小時(shí)全神貫注握住方向盤”。對(duì)于碼頭的智能化升級(jí)，他也有話說(shuō)?！耙郧伴_的都是燒油的卡車，每天都要忍受刺鼻的氣味?，F(xiàn)在有了無(wú)人電動(dòng)集卡，我們工作輕松了，省心不少?！?/p>
在寧波舟山港梅山港區(qū)8-0場(chǎng)地的2號(hào)智能換電站，李柏陽(yáng)還體驗(yàn)了全新的充換電方式：原本需要充電40分鐘的電動(dòng)集卡5分鐘就能完成換電操作，滿電即刻出發(fā)。
“春節(jié)臨近，港口出貨量增多，集卡充換電的需求也更高。”寧波供電公司電力社區(qū)經(jīng)理沈罡告訴記者，春節(jié)前，供電員工在港區(qū)排查為充換電站供電的內(nèi)部線路，協(xié)助消除隱患，為充換電站安全高效運(yùn)行保駕護(hù)航。
港區(qū)主干道上，無(wú)人電動(dòng)集卡沿著預(yù)設(shè)路線平穩(wěn)行駛，與有人駕駛集卡默契混行。兩種運(yùn)輸方式各展所長(zhǎng)，構(gòu)建起全球最大規(guī)模的遠(yuǎn)程控制設(shè)備集群，讓自動(dòng)化作業(yè)覆蓋裝卸、運(yùn)輸全流程。
流程之變
從“人工接力”到“智能協(xié)同”
崗位之變，源于整個(gè)港口作業(yè)流程的智能化升級(jí)。
在梅山港區(qū)10號(hào)泊位，記者見到50余米高的遠(yuǎn)控橋吊伸出鋼鐵巨臂精準(zhǔn)作業(yè)，無(wú)人運(yùn)輸車在地面有序穿梭。如今，梅山港區(qū)形成了“遠(yuǎn)控橋吊+自動(dòng)化龍門式起重機(jī)+無(wú)人駕駛集卡”的大規(guī)模遠(yuǎn)控自動(dòng)化集群。
如果說(shuō)遠(yuǎn)程操控設(shè)備是梅山港區(qū)的“手腳”，那中央控制室的“雙芯”智慧大腦便是港區(qū)“神經(jīng)中樞”。在巨大的屏幕上，“5G+北斗高精定位+車路協(xié)同”編織成一張作業(yè)要素全連接的港口物聯(lián)網(wǎng)，數(shù)字孿生可視化系統(tǒng)實(shí)時(shí)呈現(xiàn)港區(qū)全景，整個(gè)港區(qū)的作業(yè)狀態(tài)一目了然。2025年，寧波舟山港完成貨物吞吐量突破14億噸，連續(xù)第17年位居全球第一；年集裝箱吞吐量首次突破4000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
寧波供電公司員工檢查港口岸電設(shè)備。
如今，梅山港區(qū)大型設(shè)備電氣化覆蓋率達(dá)100%。這些碼頭上的“科技范兒”對(duì)電的依賴非常大。談起電對(duì)碼頭的作用，寧波梅東集裝箱碼頭有限公司工程技術(shù)部供配電主管賀寧說(shuō)出4個(gè)字——必不可少。
隨著數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型步伐加快，港口在升級(jí)換代中也遇到了“成長(zhǎng)的煩惱”。
“港區(qū)自動(dòng)化電氣化程度提升了，電力系統(tǒng)如果產(chǎn)生諧波、電壓波動(dòng)等影響電能質(zhì)量的因素，會(huì)導(dǎo)致港口遠(yuǎn)控橋吊、龍門式起重機(jī)大面積瞬時(shí)跳電，影響港口作業(yè)效率?！辟R寧說(shuō)。
為了讓每一次裝卸、每一趟運(yùn)輸都能高效有序，寧波供電公司設(shè)計(jì)了超級(jí)電容儲(chǔ)能系統(tǒng)方案，使設(shè)備穩(wěn)定性提升至99.9%，有效攔截電壓波動(dòng)11次，全力保障港區(qū)智能化作業(yè)平穩(wěn)安全用電。
2025年，梅山港區(qū)吞吐量再創(chuàng)新高，港區(qū)集裝箱吞吐量累計(jì)1319萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)17.9%。梅山港區(qū)正計(jì)劃擴(kuò)建碼頭。寧波供電公司加快推進(jìn)梅山港區(qū)兩座20千伏中心變電站建設(shè)，進(jìn)一步提升港口供電能力和可靠性。
用能之變
從“黑煙重油”到“綠電賦能”
驅(qū)動(dòng)這場(chǎng)“變形”的，是港口能源結(jié)構(gòu)的根本性轉(zhuǎn)變。
記者在梅山港區(qū)看到，雖然眾多外輪?？堪哆?，龍門吊車不停地裝卸集裝箱，但碼頭上非常干凈，幾乎聞不到一點(diǎn)異味?！斑^(guò)去的傳統(tǒng)碼頭大部分設(shè)備是燒油的。設(shè)備啟動(dòng)時(shí)會(huì)冒黑煙，噪聲也大。在以前，你站在這里根本聽不到我說(shuō)啥?！辟R寧告訴記者，“智能與綠色，是我們建設(shè)世界一流強(qiáng)港的兩大方向。”近年來(lái)，寧波舟山港通過(guò)數(shù)字化、智能化手段提升港口管理效能，探索能源消費(fèi)綠色化、高效化，增強(qiáng)其在全球貿(mào)易中的競(jìng)爭(zhēng)力。
發(fā)電機(jī)為梅東碼頭提供源源不斷的清潔電能。
站在梅山港區(qū)辦公樓平臺(tái)遠(yuǎn)眺，5臺(tái)“巨無(wú)霸”風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片徐徐轉(zhuǎn)動(dòng)，屋頂光伏板泛著藍(lán)光。目前，梅山港區(qū)綠電自洽率超75%，“綠電碼頭”從藍(lán)圖走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。寧波供電公司探索船舶岸電建設(shè)，開展港口龍門式起重機(jī)、進(jìn)出港船、集卡等“油改電”，建設(shè)風(fēng)光儲(chǔ)一體化的“綠電碼頭”項(xiàng)目，為停泊的巨輪、忙碌的集卡和不停運(yùn)轉(zhuǎn)的龍門式起重機(jī)等提供源源不斷的清潔動(dòng)力。
“依托臨海的風(fēng)光資源，我們?yōu)楦劭诹可泶蛟炝孙L(fēng)光儲(chǔ)一體化項(xiàng)目，這是浙江省首個(gè)港口分散式風(fēng)電、光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、微網(wǎng)一體化示范項(xiàng)目?！睂幉ü╇姽卷?xiàng)目負(fù)責(zé)人許達(dá)介紹，該項(xiàng)目年清潔能源發(fā)電量可達(dá)5917萬(wàn)千瓦時(shí)，實(shí)現(xiàn)梅山港區(qū)年清潔用電3453萬(wàn)千瓦時(shí)，節(jié)省能耗費(fèi)用約520萬(wàn)元，減排二氧化碳約2.26萬(wàn)噸。
碼頭作業(yè)性質(zhì)特殊，需要全年24小時(shí)不間斷生產(chǎn)。對(duì)于入行15年的賀寧而言，春節(jié)在崗是再平常不過(guò)的事情。賀寧聊起春節(jié)期間的港區(qū)作業(yè)計(jì)劃：“節(jié)前不少企業(yè)都在趕貨，我們會(huì)更忙。有綠電打底，供電穩(wěn)得住，碼頭運(yùn)轉(zhuǎn)也能更順暢?！?/p>
傍晚時(shí)分燈火通明的梅東碼頭
夜幕下，寧波舟山港燈火通明。綠電驅(qū)動(dòng)的各項(xiàng)港口作業(yè)不停，“世界第一大港”的新春澎湃著綠色動(dòng)能。
責(zé)任編輯：王奕博
