全國人大代表劉漢元：加大力度推動新型儲能發(fā)展
來源： 科技日報 時間： 2024-03-04 17:22
全國人大代表、全國工商聯(lián)副主席、通威集團(tuán)董事局主席?劉漢元
能源安全事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局。積極發(fā)展清潔能源，推動經(jīng)濟(jì)社會綠色低碳轉(zhuǎn)型，已經(jīng)成為國際社會應(yīng)對全球氣候變化的普遍共識。我們要順勢而為、乘勢而上，以更大力度推動我國新能源高質(zhì)量發(fā)展，為中國式現(xiàn)代化建設(shè)提供安全可靠的能源保障，為共建清潔美麗的世界作出更大貢獻(xiàn)。
目前，抽水蓄能是目前最成熟、度電成本最低的儲能技術(shù)，兼具使用壽命長、轉(zhuǎn)換效率高、裝機(jī)容量大、持續(xù)放電時間長等特點(diǎn)；鋰電池儲能具有系統(tǒng)效率高、響應(yīng)速度快、選址靈活性大、建設(shè)難度低、建設(shè)周期短等特點(diǎn)，但安全性要求較高；隨著電動汽車的爆發(fā)式增長，車載動力電池也具備了成為儲能終端的巨大潛力。
在未來，儲能所扮演的角色絕不能與現(xiàn)在進(jìn)行簡單類推類比。今天的配儲只是偶爾調(diào)用甚至從來沒有調(diào)用；今后的儲能應(yīng)當(dāng)成為智慧電網(wǎng)、新型電力系統(tǒng)中一個獨(dú)立且重要的組成部分，維持發(fā)電端與用電端之間的平衡，成為市場機(jī)制下的一項(xiàng)重要產(chǎn)業(yè)。
結(jié)合抽水蓄能、新型儲能各自特點(diǎn)，構(gòu)建以抽水蓄能、新型儲能為主，電動汽車等其他多種儲能形式為輔的綜合性儲能系統(tǒng)，為大規(guī)模、高比例可再生能源接入形成有力支撐，助力新型電力系統(tǒng)打造，推進(jìn)低碳中國進(jìn)程，我有如下建議：
一是進(jìn)一步加大政策驅(qū)動力度。要跟上可再生能源發(fā)展速度，集中精力大規(guī)模開工建設(shè)抽水蓄能項(xiàng)目，尤其是距離負(fù)荷中心近、建設(shè)周期短的中小型離河抽水蓄能項(xiàng)目；用5到10年時間基本全部完成，同步甚至適度超前于電網(wǎng)的改造升級；繼續(xù)開展抽水蓄能站點(diǎn)勘測工作，強(qiáng)化優(yōu)勢資源儲備力度。
二是進(jìn)一步加大力度推動新型儲能發(fā)展。要支持新型儲能參與調(diào)峰調(diào)頻的投資和建設(shè)，引導(dǎo)和鼓勵經(jīng)營主體參與儲能業(yè)務(wù)，用市場化機(jī)制解決儲能面臨的問題；鼓勵并推動部分局域網(wǎng)、微網(wǎng)、自備電網(wǎng)率先實(shí)現(xiàn)發(fā)儲用一體化方案解決。
三是加快研究制定電動汽車參與電網(wǎng)儲能的相關(guān)配套政策措施。要加快車網(wǎng)互動技術(shù)研發(fā)，不斷提高電動汽車與電網(wǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行的可靠性、經(jīng)濟(jì)性，引導(dǎo)車主參與智能化有序充放電，推動電動汽車以市場化方式參與電網(wǎng)儲能服務(wù)。（劉俠?李詔宇）
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責(zé)任編輯：高慧君