一周煤炭丨天氣影響運輸難題或持續(xù)推漲煤價
來源：中國電力新聞網 時間：
數據 │一周煤炭行情：多地大雪如約而至 運輸難題或持續(xù)推漲煤價
中國電力新聞網記者 賈凡迪
中電新聞網微信平臺“能源大數據”之一周煤炭指數持續(xù)更新，為您帶來每周煤炭指數及煤炭行業(yè)輿情，敬請關注。
行業(yè)要聞回顧：
1. 多部門出招確保群眾溫暖過冬：禁“一刀切”限煤
2017年12月26日，國家發(fā)展改革委發(fā)布通知，要求加大清潔煤供應確保群眾溫暖過冬。通知明確，鼓勵推廣使用清潔煤替代劣質散煤，不得采取“一刀切”的限煤措施。
這是為切實保障群眾溫暖過冬，國家發(fā)改委在本月內又一大動作。而針對入冬后北方民眾的采暖情況，此前已有多個部委密集出招。
2017年12月25日，國家發(fā)展改革委辦公廳聯合國家能源局綜合司發(fā)布《關于加大清潔煤供應確保群眾溫暖過冬的通知》。此前，國家發(fā)展改革委印發(fā)了《關于進一步加強冬季采暖價格監(jiān)管切實保障群眾溫暖過冬的通知》。
2017年12月4日，環(huán)保部下發(fā)《關于請做好散煤綜合治理確保群眾溫暖過冬工作的函》提出以電代煤、以氣代煤沒有完工的項目及地方，繼續(xù)沿用過去的燃煤取暖方式或其他替代方式。同日，國家能源局下發(fā)《關于做好2017-2018年采暖季清潔供暖工作的通知》，強調各地“煤改氣”要在落實氣源的前提下有規(guī)劃地推進，防止出現氣荒。2017年12月11日，住建部印發(fā)《關于開展城鎮(zhèn)供熱行業(yè)“訪民問暖”活動加快解決當前供暖突出問題的緊急通知》。
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國家發(fā)改委網站公布了2017年11月份全國電煤價格指數。11月份全國電煤價格指數為532.98元/噸，環(huán)比下降1.78元/噸，降幅0.3%，同比上今年以來，煤炭市場供需保持總體平衡。
國家發(fā)改委要求因地制宜推進清潔供暖，鼓勵推廣使用清潔煤替代劣質散煤，不得采取“一刀切”的限煤措施，預計煤炭市場情緒趨于樂觀。展望一季度，2018年一季度新增產能預計難以大量釋放，3月份采暖季限產結束后，下游需求有望集中釋放。
一周煤炭指數（2017年12月29日～2018年1月4日）
l 中國沿海(散貨)綜合運價指數報收1470.86點，較上周下跌7.9%。其中煤炭、糧食、金屬礦石運價指數下跌，成品油、原油運價指數維穩(wěn)。
l 中國太原煤炭交易綜合價格指數為142.66點，環(huán)比上漲0.31%。
l 秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數（環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格）578元/噸，環(huán)比上漲1元/噸?！?
中國沿海（散貨）價格綜合指數走勢圖
上航運交易所2017年12月29日發(fā)布
臨近年關，冬季取暖用煤進入高峰階段，下游電廠日耗持續(xù)上漲，電廠庫存明顯下行。據統計，截至12月27日，沿海六大電廠庫存已跌至約1000萬噸，可用天數不足14天。同時，隨著最高庫存和最低庫存制度執(zhí)行期的臨近，下游補庫需求有所放大，推動沿海煤炭價格維持高位。12月27日，環(huán)渤海動力煤價格指數報收于577元/噸，與上周持平。運輸方面，市場喜憂參半，一方面，受天氣因素影響，北方港口壓港現象依舊比較嚴重；同時，中國部分碼頭臨時放開進口煤通關政策，但時間并沒有明確，市場對進口煤的采購仍持觀望狀態(tài)，采購主要還是以內貿煤炭為主。另一方面，臨近年底，電廠和貿易商年度計劃基本排完，新的一年采購計劃尚未出臺，且市場普遍對后期運價存在看跌預期，部分船東出現降價搶貨現象。綜合來說，本周市場成交平穩(wěn)，運力受前期華南港口封航解除影響，周轉時間有所減少，可用運力增多。運輸價格理性回歸。
(CTPI-2.0)
中國太原煤炭綜合交易價格指數
中國（太原）煤炭交易中心2018年1月1日發(fā)布
截至2018年1月1日，第231期中國太原煤炭綜合交易價格指數為142.66點，環(huán)比上漲0.31%。其中：動力煤指數127.07點，環(huán)比上漲0.19%；煉焦用精煤指數166.77點，環(huán)比上漲0.65%；噴吹用精煤指數158.24點，環(huán)比持平；化工用原料煤指數132.72點，環(huán)比上漲0.01%。
動力用煤市場:
本期山西下水及直達動力煤價格穩(wěn)中有漲。
本周沿海六大電企合計日均耗煤量繼續(xù)在75萬噸高位運行，庫存可用天數不足14天，電廠拉運仍保持強勁態(tài)勢。
煉焦用煤市場:
本期山西臨汾、晉中、呂梁地區(qū)煉焦用精煤價格上漲。
受后續(xù)需求萎縮、庫存回升、資金面偏緊因素影響，本期鋼坯、鋼材期市及現貨行情出現下跌；焦炭市場第八輪漲價落地，部分鋼廠焦炭庫存已升至安全位置，市場供需面趨于平衡；受空氣質量轉差影響，山西、河北等多地環(huán)保督查力度加強，焦化企業(yè)生產負荷有所下降；晉中、呂梁等多地在21-27日期間限制柴油車上路，使得煤炭外運受阻。
噴吹用煤市場:
本期山西噴吹用精煤車板價格繼續(xù)維持穩(wěn)定。
化工用原料煤市場：
本期山西無煙塊煤車板價格穩(wěn)中略漲。
本期尿素及甲醇市場總體成交一般，下游需求有所回落，多地價格穩(wěn)中有跌。臨近年底，煤礦生產積極性普遍不高，產量釋放有限，無煙塊煤資源供應延續(xù)偏緊態(tài)勢。
最新價格
秦皇島煤炭網2018年1月3日發(fā)布
來源：海運煤炭網
2017年12月27日至2018年1月2日，環(huán)渤海動力煤價格指數報收于578元/噸，環(huán)比上漲1元/噸。
從環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，本報告期，24個規(guī)格品中，價格上漲的規(guī)格品數量增加到了13個，漲幅均為5元/噸，其余11個環(huán)比持平。
分析認為，支撐近期環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格上漲的主要因素有：
下游煤炭消耗持續(xù)高位運行。截至2018年1月2日，沿海主要電力集團電煤日耗連續(xù)21天運行于70萬噸以上，本周期日均耗煤73.8萬噸，周內最高日耗76.7萬噸。明顯偏高的日耗繼續(xù)支撐剛性拉運，同時也對存煤形成快速消耗。沿海電廠存煤可用天數基本降至2周以內，下游補庫壓力增強，支撐沿海煤價全面上漲。
港口市場格局偏向賣方。近期港口市場格局偏向賣方，“船等貨”問題持續(xù)凸顯。截至1月2日，環(huán)渤海三港（秦、唐、滄）錨地船舶達204艘，時段性、結構性貨源緊張問題對區(qū)域煤價形成堅實支撐。
市場心態(tài)繼續(xù)看多煤價。本周期現貨煤價持續(xù)運行于整數關口以上，政策預期平穩(wěn)導致報價基礎夯實；長協煤方面，價格上行預期普遍。受心態(tài)支撐，沿海動力煤價繼續(xù)看漲。
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