數(shù)據(jù)丨一周煤炭行情：動力煤價連續(xù)兩周平穩(wěn)
來源：中國電力新聞網(wǎng) 時間：
數(shù)據(jù) │一周煤炭行情：動力煤價連續(xù)兩周平穩(wěn)，煤企降價帶動作用擴散！
中國電力新聞網(wǎng) 記者 賈凡迪
中電新聞網(wǎng)微信平臺“能源大數(shù)據(jù)”之一周煤炭指數(shù)持續(xù)更新，為您帶來每周煤炭指數(shù)及煤炭行業(yè)輿情，敬請關(guān)注。
行業(yè)要聞回顧：
1. 國家發(fā)改委煤炭限價令出爐 多家煤企積極響應(yīng)
2月5日上午從煤炭業(yè)內(nèi)獲悉，國家發(fā)改委已對港口、煤炭、電力企業(yè)作出銷售、采購煤炭不允許超過750元/噸（5500大卡 港口下水煤）的指示。多家煤炭企業(yè)代表稱，煤炭以長協(xié)煤居多，價格方面能響應(yīng)國家發(fā)改委號召，同時表示當(dāng)前運力不足、凍煤嚴重。港口方面回應(yīng)稱，將積極協(xié)助各單位解決困難。
為保障電煤供應(yīng)、穩(wěn)定煤價，中煤集團最新表態(tài)稱，將積極爭取鐵路運力支持，增加秦皇島港等北方港口的煤炭調(diào)進量。在春節(jié)期間實行煤炭搶運，以超出全年日均裝車數(shù)量安排2月份鐵路外運。此外，神華、同煤等集團春節(jié)期間同樣不放假，一些大型煤炭企業(yè)假期可能縮短至1天至2天。
2. 中煤集團穩(wěn)定煤炭市場價格 承諾“兩會”前現(xiàn)貨價格不上漲
隨著煤炭價格持續(xù)高位運行和電煤庫存大幅下跌，煤電矛盾再度趨于緊張。2月5日，中煤集團在官網(wǎng)表態(tài)，全力做好近期煤炭保障供應(yīng)，并承諾“兩會”前現(xiàn)貨價格不上漲。
作為國內(nèi)第二大煤炭企業(yè)和目前唯一的專業(yè)化煤炭央企，中煤集團現(xiàn)有煤礦63 座，總產(chǎn)能 2.88 億噸。中煤集團表示，將在春節(jié)期間實行煤炭搶運，以超出全年日均裝車數(shù)量安排2月份鐵路外運，同時與港航部門協(xié)調(diào)，調(diào)整港口流向，加強船貨銜接，春節(jié)期間安排專人值守，重點關(guān)注電煤船貨調(diào)度，關(guān)注重點電煤客戶廠存情況，一戶一策確保電煤供應(yīng)。
↓↓↓先來看看全國綜合電煤價格指數(shù)圖↓↓↓
?。ù藞D為動圖，微信請單獨添加，網(wǎng)站請?zhí)砑屿o態(tài)圖）
1月12日，國家發(fā)改委網(wǎng)站公布了2017年12月份全國電煤價格指數(shù)。2017年12月份全國電煤價格指數(shù)為536.19元/噸，環(huán)比上漲3.21元/噸，環(huán)比上漲0.6%，同比上漲1.27元/噸，同比上漲0.24%，同比漲幅持續(xù)收窄。
近期與環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場關(guān)系緊密的南方地區(qū)的雨雪冰凍天氣狀況，從低溫程度、影響范圍、持續(xù)時間、影響結(jié)果等多個方面超出預(yù)期，導(dǎo)致沿海地區(qū)六大主要發(fā)電企業(yè)的電煤日耗持續(xù)增加、電煤庫存可用天數(shù)則持續(xù)減少。
一周煤炭指數(shù)（2月2日～2月8日）
l 中國沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收1221.69點，較上周下跌11.9%。其中煤炭、糧食、金屬礦石運價指數(shù)下跌，成品油、原油運價指數(shù)維穩(wěn)。
l 中國太原煤炭交易綜合價格指數(shù)為146.76點，環(huán)比上漲0.68%。
l 秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格）576元/噸，環(huán)比下行1元/噸。
中國沿海（散貨）價格綜合指數(shù)走勢圖
上航運交易所2月2日發(fā)布
上周，受寒潮影響，我國多地普降大雪，采暖負荷急速攀升，沿海主要電廠日耗已連續(xù)六天運行于80萬噸以上，截至2月2日，攀升至85.7萬噸，刷新年內(nèi)極值。由于高水平日耗，沿海主要電廠存煤連續(xù)消耗，1月下旬以來減量超過120萬噸，截至2月2日，六大電存煤為860萬噸，存煤可用天數(shù)不足兩周。煤價方面，1月31日，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于577元/噸，環(huán)比持平。因煤價偏高，雖然下游電廠耗量高，庫存低，采購意愿仍舊不強，補庫主要還是依靠長協(xié)為主。同時，貿(mào)易商也不愿意降價，雙方博弈漸濃，互相觀望。另外，隨著春節(jié)臨近，工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)放假數(shù)量將明顯增多，市場煤炭貿(mào)易活躍度降低，市場預(yù)期轉(zhuǎn)弱，航運市場淡季特征愈加明顯。
(CTPI-2.0)
中國太原煤炭綜合交易價格指數(shù)
中國（太原）煤炭交易中心2月5日發(fā)布
截至2018年2月5日，第236期中國太原煤炭綜合交易價格指數(shù)為146.76點，環(huán)比上漲0.68%。其中：動力煤指數(shù)131.12點，環(huán)比上漲0.94%；煉焦用精煤指數(shù)168.77點，環(huán)比下跌0.03%；噴吹用精煤指數(shù)162.29點，環(huán)比持平；化工用原料煤指數(shù)143.44點，環(huán)比上漲2.86%。
動力用煤市場:
本期山西下水及直達動力煤價格穩(wěn)中有漲。
受全國大范圍寒冷天氣影響，我國電網(wǎng)負荷持續(xù)高位運行，本期沿海六大電廠日耗升至85萬噸并創(chuàng)近年來新高，庫存平均可用天數(shù)降至10天低位水平；臨近春節(jié)，主產(chǎn)地煤礦停產(chǎn)放假數(shù)量增多。省內(nèi)動力煤市場銷售良好，下游需求支撐煤價平穩(wěn)向好運行，部分煤礦庫存偏緊。
煉焦用煤市場:
本期山西煉焦用精煤市場總體持穩(wěn)，局部略有漲跌。
本周鋼材現(xiàn)貨市場盤整運行，鋼廠挺價意愿較強；焦炭市場第四輪降價落地，局部地區(qū)計劃開啟第五輪降價，但焦企開工積極性依舊不減，對煉焦煤需求有一定支撐。受保電煤供應(yīng)政策的影響，省內(nèi)鐵路發(fā)運形勢不理想、計劃難批，個別煤企出現(xiàn)頂庫現(xiàn)象，開始加大公路煤促銷力度。本期省內(nèi)煉焦煤市場整體維穩(wěn)運行，優(yōu)質(zhì)焦煤資源供應(yīng)持續(xù)偏緊，主要煤企價格不變。
噴吹用煤市場:
本期山西噴吹用精煤車板價格持穩(wěn)。
雖然焦炭行情走跌及鋼廠開工率下降，使得下游用戶對噴吹煤壓價心態(tài)有所增強；但受環(huán)保及春節(jié)因素影響，短期內(nèi)市場供需偏緊態(tài)勢難以得到緩解，加之近期電煤需求緊張對噴吹煤市場形成一定支撐，省內(nèi)噴吹煤市場整體運行平穩(wěn)，價格表現(xiàn)堅挺，本期暫無調(diào)整。
化工用原料煤市場：
本期山西陽泉地區(qū)主要煤企大幅上調(diào)無煙塊煤車板價格。
本期尿素及甲醇市場下游需求轉(zhuǎn)弱，企業(yè)銷售壓力增大，價格震蕩下跌。近期下游化工行業(yè)原料煤補庫積極，受全國大范圍降雪影響，民用取暖用煤需求繼續(xù)高漲。
最新價格
秦皇島煤炭網(wǎng)2月7日發(fā)布
來源：海運煤炭網(wǎng)
1月31日至2月6日，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于576元/噸，環(huán)比下行1元/噸。
從環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結(jié)果看，本報告期，24個規(guī)格品中，價格下降的規(guī)格品數(shù)量有3個，跌幅均為5元/噸，其余21個環(huán)比持平。
分析認為，影響本周期環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格走勢的主要因素有：
1、沿海電廠日耗高位見頂。截至2月6日，沿海主要電廠日耗連續(xù)10天高于80萬噸，在行業(yè)庫存水平偏低情況下，剛性采購需求持續(xù)支撐港口市場煤價。但值得注意的是，本周內(nèi)日耗走勢呈現(xiàn)倒“V”型走勢，回落態(tài)勢明顯，隨著春節(jié)假期臨近，下行過程還將加速。
2、主力煤企調(diào)降現(xiàn)貨價格。本周國內(nèi)主力煤企調(diào)降了5500K動力煤現(xiàn)貨成交價格，且在組織更多低價貨源進港銷售，出礦價、交貨價承壓增強。在假前節(jié)點，中小貿(mào)易戶離場增多，大型企業(yè)的市場份額正在放大，降價裝運現(xiàn)貨對于增強沿海市場供應(yīng)，扭轉(zhuǎn)價格上行態(tài)勢具有示范帶動作用。
3、動力煤連續(xù)回落，遠期價格貼水。近一周來，動力煤期貨近月合約1803價格連續(xù)下行超過20元/噸，主力合約1805價格下行超過30元/噸。遠期合約貼水反映出對短期基本面偏緊格局的認可及對后市預(yù)期的謹慎，這也對現(xiàn)貨煤價具有一定影響。
4、就今日最新發(fā)布的環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨價格指數(shù)BSPI看，5500K動力煤整體價格水平快速回到750元/噸以內(nèi)，5000K動力煤成交價格在連續(xù)11周上漲之后首現(xiàn)持平。盡管目前市場成交活動減弱、觀望心態(tài)依然嚴重，但價格止?jié)q態(tài)勢正在強化。
責(zé)任編輯：趙雅君 投稿郵箱：網(wǎng)上投稿
