基差定價將成國內煤炭定價新趨勢
來源：中國電力報 時間：
近兩年來，隨著供給側結構性改革深入推進，煤電企業(yè)在積極配合去產(chǎn)能政策的同時，也在努力調整思路，主動進行創(chuàng)新，不斷打造自身的核心競爭力。在經(jīng)營思路創(chuàng)新上，金融衍生品工具為煤電行業(yè)的發(fā)展帶來了積極的變化。
近期，在內蒙古鄂爾多斯舉行的動力煤期貨市場研討會上，為進一步完善動力煤期貨市場，鄭商所提出基差定價貿易機制，并鼓勵將動力煤期貨價格納入煤炭長協(xié)定價體系。隨著2013年動力煤期貨上市以來，在幫助實體企業(yè)進行風險管理、促進產(chǎn)融結合方面起到有效作用。如今動力煤期貨受到越來越多產(chǎn)業(yè)人士的關注，期現(xiàn)結合、產(chǎn)融結合更是被企業(yè)所接受，多樣化的參與模式不斷出現(xiàn)，其中，基差定價貿易機制孕育而生。
據(jù)中漢指數(shù)總經(jīng)理郭鵬博士介紹：“基差定價方式是目前國際大宗商品定價的主流模式。所謂基差，就是現(xiàn)貨價格與期貨價格的價差。而基差交易就是期貨價格加減雙方協(xié)商同意的基差來確定現(xiàn)貨商品價格的交易方式。這樣，不管現(xiàn)貨市場上的實際價格是多少都可以提前鎖定風險，縮小由于現(xiàn)貨價格波動帶來的巨大虧損。”據(jù)記者了解，基差定價貿易機制就是將期現(xiàn)結合，幫助煤電企業(yè)更加靈活運用在現(xiàn)貨貿易中。據(jù)銀河期貨高級研究員曹晶媛介紹：“自從動力煤期貨上市以來，鄭州商品期貨交易所動力煤期貨的市場指導作用越來越強，傳統(tǒng)的現(xiàn)貨指導價格機制靈活性漸漸減弱，面對著五年來動力煤現(xiàn)貨與期貨市場的變化，由前期的買方市場轉向賣方市場，通過幾年的發(fā)展，動力煤市場需要更加完善靈活的金融工具服務于實體經(jīng)濟，其中動力煤基差定價貿易是企業(yè)比較好的選擇。”
