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一周煤炭行情|環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)環(huán)比微漲

來源:中國電力新聞網(wǎng) 時(shí)間:

數(shù)據(jù) │一周煤炭行情:煤炭供需基本平衡,環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)環(huán)比微漲!

中國電力新聞網(wǎng) 記者 賈凡迪

  立秋已過,全國氣溫整體下降,動力煤價(jià)格也呈持續(xù)下行態(tài)勢。根據(jù)中電聯(lián)8月10日發(fā)布的中國沿海電煤采購價(jià)格指數(shù)(CECI沿海指數(shù)),5500大卡綜合價(jià)已降至577元/噸,接近今年以來的最低水平。

  進(jìn)入8月下旬,今夏用電高峰期已接近尾聲。而從7月中旬至今,中電聯(lián)公布沿海電煤采購指數(shù)CECI沿海指數(shù)5500大卡綜合價(jià)持續(xù)下降,截至8月10日已連續(xù)下跌4期,累計(jì)跌幅達(dá)到31元/噸。

  由于夏季用電高峰結(jié)束、機(jī)組檢修等因素存在,9、10月份傳統(tǒng)意義上屬于煤炭消費(fèi)的“淡季”。預(yù)計(jì)煤價(jià)“旺季不旺,淡季不淡”的局面很可能繼續(xù)存在。

  行業(yè)要聞回顧:

  1. 應(yīng)急管理部、煤監(jiān)局將對12個(gè)省區(qū)開展煤礦安全生產(chǎn)督查

  從應(yīng)急管理部獲悉,8月下旬至9月下旬,按照應(yīng)急管理部部署,國家煤礦安監(jiān)局將派出6個(gè)督查組,對山西、內(nèi)蒙古、云南、四川、安徽、江西、陜西、重慶、貴州、河北、湖南、河南等12個(gè)省份開展煤礦安全生產(chǎn)督查,督促防范煤礦系統(tǒng)性安全風(fēng)險(xiǎn),遏制重特大事故發(fā)生。

  此次督查覆蓋煤礦企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)、地方煤礦安全監(jiān)管、煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法三個(gè)層面。

  2. 商務(wù)部:上周全國煤炭價(jià)格保持平穩(wěn)

  據(jù)商務(wù)部監(jiān)測,上周(8月13日至19日)全國煤炭價(jià)格與前一周基本持平,其中煉焦煤價(jià)格為每噸748元,下降0.3%,無煙煤、動力煤價(jià)格分別為每噸860元和599元,均保持平穩(wěn)。

  此外,上周(8月13日至19日)全國鋼材價(jià)格比前一周上漲1%,其中高速線材、螺紋鋼、槽鋼、普通圓鋼價(jià)格分別為每噸4397元、4292元、4348元和4373元,分別上漲1.3%、1.3%、1%和1%。

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  8月20日,國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心公布7月中國電煤價(jià)格指數(shù)為532.53元/噸,較6月份上漲0.75%,同比增長7.96%。其中,監(jiān)測的31個(gè)省市(不含北京市)中,冀南、蒙西、蒙東等11個(gè)地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)不同程度下行,幅度在32.13元/噸以內(nèi);其他20個(gè)地區(qū)價(jià)格全部上行,漲幅在40.6元/噸以內(nèi)。電煤價(jià)格盡管仍保持上行走勢,但下行動力加重,集中趨勢更加分散。

  一周煤炭指數(shù)(8月17日~8月23日)

  l 中國沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1157.54點(diǎn),較上周上漲4.4%。其中煤炭、金屬礦石、糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌,原油運(yùn)價(jià)指數(shù)維穩(wěn)。

  l 中國太原煤炭交易綜合價(jià)格指數(shù)為139.38點(diǎn),環(huán)比上漲0.27%。

  l 秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于568元/噸,環(huán)比持平。

  中國沿海(散貨)價(jià)格綜合指數(shù)走勢圖

  上航運(yùn)交易所8月17日發(fā)布

  上周,天氣因素成為影響沿海煤炭運(yùn)輸市場行情的關(guān)鍵。臺風(fēng)可謂 “亦敵亦友”,從正面影響來看,迎峰度夏為用煤傳統(tǒng)旺季,同時(shí)也是臺風(fēng)高發(fā)季節(jié)。周初兩天,臺風(fēng)“貝碧嘉”徘徊于華南沿海地區(qū)。之后“溫比亞”登錄華東地區(qū),浙江沿海大部分航線停航,據(jù)悉該臺風(fēng)還將進(jìn)一步深入內(nèi)陸地區(qū),進(jìn)而影響安徽、湖北等長江沿線地區(qū)。此外,北上的“摩羯”導(dǎo)致北方港口封航,部分沿海船舶周轉(zhuǎn)受阻嚴(yán)重,可用運(yùn)力有所減少。鑒于后期沿海部分航段仍將可能受到臺風(fēng)影響,船東報(bào)價(jià)依舊堅(jiān)挺,對運(yùn)價(jià)形成一定支撐。不過臺風(fēng)同時(shí)也帶來了一定的負(fù)面影響,尤其華東及進(jìn)江地區(qū),由于連續(xù)的臺風(fēng)襲擊,高溫天氣難以持續(xù),空調(diào)制冷需求較為低迷,耗煤量持續(xù)下滑。據(jù)統(tǒng)計(jì),17日沿海六大電廠日耗煤量僅為74.41萬噸,較上周同期下滑7.9%。面對需求的低迷,即便運(yùn)力受阻嚴(yán)重,市場仍未出現(xiàn)明顯的供不應(yīng)求局面。運(yùn)價(jià)雖然延續(xù)上漲走勢,但漲幅呈現(xiàn)逐步縮窄的態(tài)勢,且隨著當(dāng)前臺風(fēng)階段性影響的減弱,低迷需求對運(yùn)輸市場的影響正逐步放大。

  (CTPI-2.0)

  綜合指數(shù)走勢圖

  中國(太原)煤炭交易中心8月20日發(fā)布

  截至2018年8月20日,第263期中國太原煤炭綜合交易價(jià)格指數(shù)為139.38點(diǎn),環(huán)比上漲0.27%。其中:動力煤指數(shù)120.84點(diǎn),環(huán)比上漲0.88%;煉焦用精煤指數(shù)167.25點(diǎn),環(huán)比下跌0.05%;噴吹用精煤指數(shù)159.36點(diǎn),環(huán)比持平;化工用原料煤指數(shù)128.47點(diǎn),環(huán)比下跌0.93%。

  動力用煤市場: 本期山西下水煤市場止跌回升,直達(dá)煤市場承壓回落。

  本期沿海六大電廠日均耗煤量78.8萬噸,環(huán)比繼續(xù)下降;日均庫存量1512萬噸。立秋后,隨著高溫天氣減少,電廠日耗煤量逐步回落,加之庫存處在高位,采購多以長協(xié)煤為主,對高價(jià)市場煤接受程度不高,市場煤價(jià)反彈受限。

  煉焦用煤市場: 本期山西臨汾、呂梁地區(qū)煉焦用精煤車板價(jià)格漲跌互現(xiàn)。

  本期黑色期貨、鋼材現(xiàn)貨行情高位震蕩,鋼坯價(jià)格繼續(xù)大漲;焦炭市場強(qiáng)勢運(yùn)行,期貨漲停,現(xiàn)貨價(jià)格三輪漲幅累計(jì)300-350元/噸。省內(nèi)環(huán)保督查嚴(yán)格,焦化廠限產(chǎn)力度較大,對優(yōu)質(zhì)低硫焦煤需求增多,但市場貨源不穩(wěn)定,疊加公路貨車限行,運(yùn)輸成本有所增加,對煉焦煤行情支撐較強(qiáng)。

  噴吹用煤市場: 本期山西噴吹用精煤車板價(jià)格保持穩(wěn)定。

  本期鋼廠高爐開工率繼續(xù)降低,噴吹煤庫存環(huán)比小幅增加,多按需采購。

  化工用原料煤市場:本期山西局地?zé)o煙塊煤車板價(jià)格承壓回落。

  本期尿素市場現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊,企業(yè)挺價(jià)心態(tài)增強(qiáng),價(jià)格普遍大幅上漲;甲醇市場下游用戶按需采購為主,企業(yè)出貨一般,多地價(jià)格跌幅明顯。受環(huán)保政策趨緊影響,化工化肥企業(yè)限產(chǎn)、關(guān)停范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,對原料塊煤的采購積極性持續(xù)減弱。

  最新價(jià)格

  秦皇島煤炭網(wǎng)8月22日發(fā)布

  來源:海運(yùn)煤炭網(wǎng)

  8月15日至21日,環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于568元/噸,環(huán)比持平。

  從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期,24個(gè)規(guī)格品中, 價(jià)格下降的規(guī)格品數(shù)量有4個(gè),價(jià)格持平的規(guī)格品數(shù)量有20個(gè)。

  分析認(rèn)為,一方面,隨著夏季高溫的逐漸褪去,電廠機(jī)組將陸續(xù)進(jìn)入檢修階段,部分消費(fèi)企業(yè)預(yù)期煤價(jià)下跌而推遲采購,為北方港口地區(qū)動力煤銷售和價(jià)格帶來壓力,個(gè)別煤種的下跌對其他煤種也產(chǎn)生下壓作用;另一方面,從今年的采購特點(diǎn)上來看,電廠采購分散性較強(qiáng),個(gè)別消費(fèi)企業(yè)已開啟了冬儲采購,也為當(dāng)前煤價(jià)形成底部支撐。綜合來看,淡旺季界限弱化,且無明顯多空因素產(chǎn)生,促使本期環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)維持平穩(wěn)。

責(zé)任編輯:趙雅君  投稿郵箱:網(wǎng)上投稿

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