多個(gè)煤炭集港改由鐵路及水路運(yùn)輸
來源：中國(guó)電力報(bào) 時(shí)間：
根據(jù)日前印發(fā)的《長(zhǎng)三角地區(qū)2018~2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱 《行動(dòng)方案》），今年年底前，上海港、連云港港、寧波舟山港煤炭集港改由鐵路或水路運(yùn)輸，推動(dòng)其他沿海及內(nèi)河主要港口煤炭和礦石等大宗貨物集疏港改由鐵路或水路運(yùn)輸。
按照要求，今年11月底前，各?。ㄊ校┮凑諊?guó)務(wù)院推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求，制定工作落實(shí)方案。開展涉煤炭、礦石等大宗物料運(yùn)輸結(jié)構(gòu)摸底調(diào)查，對(duì)企業(yè)未按環(huán)評(píng)報(bào)告要求使用鐵路專用線、水路等運(yùn)輸大宗物料的，責(zé)令其2019年3月底前完成整改；具備水路、鐵路貨運(yùn)條件的重點(diǎn)企業(yè)，不得公路運(yùn)輸煤炭和礦石。此外，加快推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，重點(diǎn)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量同比增長(zhǎng)10%以上。
