汽車安全標準再升級：電池安全要求提升至“不起火、不爆炸”
來源：新京報 時間：2026-02-05 11:29
2025年我國汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，新能源汽車銷量占比接近一半。為支撐汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，工業(yè)和信息化部持續(xù)完善標準體系，推動多項安全標準升級落地，尤其將動力電池熱擴散要求從“5分鐘報警”提升至“不起火、不爆炸”，筑牢新能源汽車安全底線。
2月4日，市場監(jiān)管總局聯(lián)合工業(yè)和信息化部、公安部和交通運輸部召開道路交通標準化專題新聞發(fā)布會，工信部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛介紹，2025年我國汽車產(chǎn)銷分別完成3453.1萬輛和3440萬輛，其中新能源汽車產(chǎn)銷均超1600萬輛，市場滲透率達47.9%。汽車標準化工作作為推動技術(shù)進步和保障安全的重要抓手，近年來圍繞“安全升級、標準引領(lǐng)”重點開展了三方面工作。
首先，持續(xù)構(gòu)建全球領(lǐng)先標準體系。工業(yè)和信息化部結(jié)合“十四五”技術(shù)標準體系建設，系統(tǒng)布局智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車、汽車芯片等重點領(lǐng)域標準，已累計發(fā)布88項汽車安全相關(guān)強制性國家標準，覆蓋車輛安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
其次，強化關(guān)鍵技術(shù)標準研制。修訂發(fā)布電動汽車及動力蓄電池安全要求，將熱擴散安全要求從“5分鐘報警”全面升級至“不起火、不爆炸”；同步制定輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)、車載事故緊急呼叫系統(tǒng)等強制性國家標準，提升車輛自主安全與事故救援能力。同時推進組合駕駛輔助、自動駕駛、泊車輔助等系統(tǒng)標準研制，為駕駛自動化功能建立安全基線。
同時，推動標準落地執(zhí)行。通過“一圖讀懂”“標準云課”等方式開展標準宣貫，結(jié)合汽車企業(yè)和產(chǎn)品準入管理，將標準要求貫穿于生產(chǎn)監(jiān)督、產(chǎn)品認證、安全監(jiān)管等環(huán)節(jié)，確保標準有效實施。
郭守剛表示，工業(yè)和信息化部將繼續(xù)圍繞“高質(zhì)量發(fā)展”與“高水平安全”，加快推進駕駛自動化、碰撞安全、操控件等重點標準研制，以標準升級帶動汽車安全與質(zhì)量全面提升，夯實產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)。
責任編輯：王奕博
