國家能源集團(tuán)包神鐵路大物流攬貨量創(chuàng)歷史新高
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時(shí)間：2025-12-23 16:08
中國能源新聞網(wǎng)訊（馬騰）截至12月18日，國家能源集團(tuán)包神鐵路大物流攬貨量完成492.73萬噸，同比增長34.03%，完成年度任務(wù)的140.38%，創(chuàng)2016年大物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)開展以來新高。
2025年以來，包神鐵路認(rèn)真貫徹國家能源集團(tuán)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工作部署，積極落實(shí)交通強(qiáng)國建設(shè)相關(guān)要求，科學(xué)應(yīng)對大物流市場波動(dòng)和供應(yīng)鏈需求整體下滑的局面，聚焦物流降本增效，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，聚力攻堅(jiān)，以推進(jìn)運(yùn)輸市場開發(fā)和完善物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為重點(diǎn)，多措并舉，想方設(shè)法引流上線。
在鞏固好既有優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，該公司持續(xù)深挖鐵路周邊供應(yīng)鏈運(yùn)輸市場，重點(diǎn)圍繞神木地區(qū)PVC和化肥、阿拉善盟純堿以及反向氧化鋁等潛在貨源出臺(tái)一系列營銷舉措，根據(jù)客戶需求量身設(shè)計(jì)運(yùn)輸組織方案，成功打通純堿、化肥運(yùn)輸通道，吸引部分水泥熟料和蘭炭業(yè)務(wù)重回自有鐵路發(fā)運(yùn)；神木周邊地區(qū)PVC發(fā)運(yùn)量較去年同期增幅超400%，華南運(yùn)輸市場占有率大幅提高；反向運(yùn)輸首次突破10萬噸大關(guān)創(chuàng)歷史新高，為全年任務(wù)的完成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該公司始終在實(shí)現(xiàn)路徑連通、業(yè)務(wù)相通、信息暢通上著力，努力打造多區(qū)域、全鏈條、精細(xì)化物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)好物流發(fā)展紐帶，推動(dòng)路、港、航、倉儲(chǔ)、信息服務(wù)等環(huán)節(jié)協(xié)作，改變各方“單打獨(dú)斗”業(yè)態(tài)，共同應(yīng)對行業(yè)驟增的競爭壓力，更好地降本增效，形成合力。在整合內(nèi)部物流資源、推動(dòng)一體化協(xié)同創(chuàng)效上下功夫，與國家能源集團(tuán)內(nèi)鐵路、港口等單位深化合作，國能黃驊港在該公司管內(nèi)設(shè)立“內(nèi)陸無水港”，成功打通國能自產(chǎn)化工品在神朔線陰塔站裝車的“門到港”運(yùn)輸通道，在物流降本增效上取得新突破。與多家海運(yùn)公司達(dá)成市場開發(fā)意向，在提升鐵海聯(lián)運(yùn)效率、降低海運(yùn)費(fèi)成本等多個(gè)方面相向而行、攜手互助，為PVC、化肥等下水貨物提供更加可靠的海運(yùn)運(yùn)力支持。
此外，該公司大力推廣安全、綠色、高效的集裝箱運(yùn)輸模式，探索推進(jìn)“一箱制”和多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。年內(nèi)集裝箱發(fā)運(yùn)量達(dá)13.51萬TEU，發(fā)運(yùn)貨物品類達(dá)10種，集裝化比例超70%，各項(xiàng)指標(biāo)較以前年度均明顯提升。根據(jù)貨物的性狀、發(fā)運(yùn)徑路、運(yùn)輸周期等特點(diǎn)，將正向蘭炭、PVC和反向氧化鋁等業(yè)務(wù)匹配，提前研判并妥善應(yīng)對在運(yùn)輸計(jì)劃審批、集裝箱調(diào)配、現(xiàn)場裝車以及運(yùn)輸組織環(huán)節(jié)存在的問題，打造高效“鐘擺式運(yùn)輸”，推動(dòng)國家能源集團(tuán)大物流發(fā)展水平邁上新臺(tái)階。
責(zé)任編輯：沈馨蕊
