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全國(guó)人大代表馮興亞:建議加快構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn)

來(lái)源:央廣網(wǎng) 時(shí)間:2026-03-04 15:08

  中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展是當(dāng)前汽車(chē)領(lǐng)域的重要議題。今年全國(guó)兩會(huì),全國(guó)人大代表,廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馮興亞在接受央廣網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示,他今年的建議涉及新質(zhì)生產(chǎn)力、科技創(chuàng)新、民生保障等多個(gè)方面。

  關(guān)于新能源汽車(chē)補(bǔ)能,馮興亞建議,加快構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一的換電標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)換電站運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼與要素保障,統(tǒng)籌全域換電網(wǎng)絡(luò)布局,健全車(chē)電分離制度框架,通過(guò)強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),促進(jìn)換電模式真正形成規(guī)模效應(yīng)。

  當(dāng)前,自動(dòng)駕駛成為新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略高地,中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)已邁入規(guī)?;瘧?yīng)用的快車(chē)道。馮興亞建議,加快完善自動(dòng)駕駛相關(guān)法律法規(guī),構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)評(píng)體系,以“制度軟實(shí)力”為中國(guó)智能駕駛“技術(shù)硬實(shí)力”的高速發(fā)展保駕護(hù)航,為自動(dòng)駕駛汽車(chē)規(guī)模化落地提供保障。

  在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,馮興亞在建議中提到,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已突破6000億元,產(chǎn)業(yè)發(fā)展具備了一定基礎(chǔ)條件和資源支撐,但整體仍處于起步階段。

  馮興亞建議從四個(gè)方面推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展:一是強(qiáng)化規(guī)劃統(tǒng)籌,制定低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十五五”規(guī)劃,編制低空數(shù)字空域圖,構(gòu)建“干—支—末”低空航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),打造長(zhǎng)三角、粵港澳等城市群低空走廊;二是健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),完善空域管理、飛行安全、數(shù)據(jù)跨境等領(lǐng)域?qū)m?xiàng)法規(guī),支持粵港澳開(kāi)展“雙邊沙盒”制度創(chuàng)新,為區(qū)域一體化提供示范;三是完善監(jiān)管機(jī)制,建立軍民航地“三位一體”協(xié)同平臺(tái),實(shí)施基于風(fēng)險(xiǎn)的分級(jí)分類(lèi)監(jiān)管,運(yùn)用數(shù)字孿生、人工智能等技術(shù)構(gòu)建智慧監(jiān)管體系;四是拓展應(yīng)用場(chǎng)景,鼓勵(lì)地方政府在物流配送、醫(yī)療急救、城市交通等領(lǐng)域開(kāi)放場(chǎng)景,出臺(tái)扶持政策降低企業(yè)試點(diǎn)成本,打造示范標(biāo)桿項(xiàng)目,探索可持續(xù)商業(yè)模式。

  關(guān)于中國(guó)汽車(chē)出海及全球化發(fā)展,馮興亞提出,通過(guò)構(gòu)建出海合規(guī)服務(wù)體系、推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際接軌、強(qiáng)化國(guó)內(nèi)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同統(tǒng)一等舉措,加速技術(shù)優(yōu)勢(shì)向出口競(jìng)爭(zhēng)力轉(zhuǎn)化,并形成產(chǎn)業(yè)出海合力,助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)從“出口大國(guó)”向“全球產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者”的跨越發(fā)展。

  此外,馮興亞的建議還涵蓋農(nóng)村新能源市場(chǎng)生態(tài)、老年群體出行等民生重點(diǎn)。

  針對(duì)農(nóng)村新能源汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大卻在軟硬件基建方面有所欠缺的問(wèn)題,馮興亞建議,通過(guò)完善農(nóng)村充換電網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)下沉服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、加大對(duì)農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi)支持等措施,構(gòu)建更完善的農(nóng)村新能源市場(chǎng)生態(tài),通過(guò)補(bǔ)能設(shè)施建設(shè)、售后保障強(qiáng)化與消費(fèi)支持,激活鄉(xiāng)村消費(fèi)新動(dòng)能。

  面對(duì)我國(guó)3.23億老年人口的出行需求得不到全面滿(mǎn)足的問(wèn)題,馮興亞建議推行“數(shù)字包容+人工兜底”的出行服務(wù)模式,推動(dòng)出行類(lèi)應(yīng)用程序優(yōu)化“老年模式”,同時(shí)加快推進(jìn)適老化公共設(shè)施配套建設(shè)。(董楠)

責(zé)任編輯:于彤彤

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