2026新春走基層丨“智”守舟山群島
來源：中國電力報 時間：2026-02-04 17:22
阮鈺 張悅 湯志成
“起飛！”1月29日10時42分，隨著一聲清脆指令，一架復合翼無人機從海纜運維船“騰興運維10號”甲板平臺穩(wěn)穩(wěn)升起，在6級海風的裹挾中，沿著海纜的敷設(shè)軌跡開始精準巡航。
這架通體輕盈、采用定制碳纖維復合機身的無人機，能從容抵御海上高鹽高濕的惡劣環(huán)境，抗風能力達8級。100千米/小時的飛行速度，成了海纜守護線上最靈動的“空中哨兵”。
它所巡視的，正是東海舟山海域海纜保護區(qū)內(nèi)往來密集的水上客運、貨物運輸、歸港漁船。
▲無人機操作手對可疑船只進行鎖定并規(guī)劃航線。戴于茜攝
舟山，地處中國東部黃金海岸線與長江黃金水道的交匯處，島礁星羅棋布，航道縱橫交錯。特殊的地理格局，決定了能源輸送無法完全依賴陸上線路，一條條穿越浩瀚波濤、深埋海底的電纜，便成了連接島嶼、輸送光明的“生命線”。
總長度1497千米的舟山海纜，占國家電網(wǎng)有限公司管轄海纜總長的80%左右，居全國城市之最?！芭R近年關(guān)，舟山港區(qū)作業(yè)船舶漸密。來往船只無序錨泊等行為可能造成海纜外破，影響供電。好在今年我們有了新幫手?！弊鳛椤膀v興運維10號”無人機調(diào)度長，王興川目光緊隨著空中的無人機。他每天的工作，就是“駕馭”這架空中利器，與運維船“騰興運維10號”默契配合，實現(xiàn)“一架次多通道”的高效巡檢。
▲搭載定制化艦載無人機，有效提升海纜防護能力。戴于茜攝
在以往，海纜巡檢多依賴巡邏船與人工瞭望，響應(yīng)滯后、視野受限，且受天氣影響，易形成巡檢盲區(qū)?！啊v興運維10號’專為海纜巡檢量身打造，也是整個海上巡檢體系的指揮中樞。配合無人機，可以在船上指揮巡檢，不用再像過去需要人和船趕到每一個巡檢點位?！弊呱霞装?，國網(wǎng)舟山供電公司輸電運檢中心集中監(jiān)控班班長王嘉瑋介紹，復合翼無人機速度快、覆蓋廣，負責日常巡檢、應(yīng)急“打頭陣”；多旋翼無人機靈活性強，可懸停探查，還能通過高功率喇叭提醒驅(qū)離風險船只，實現(xiàn)“空中喊話、地面聯(lián)動”。
▲國網(wǎng)舟山供電公司員工在運維船指揮艙查看船舶動態(tài)。戴于茜攝
工齡10年的王嘉瑋，去年5月剛到現(xiàn)在的崗位，卻已歷經(jīng)8次防外破、抗臺風硬仗，參與了56次共132天的應(yīng)急值班。眼下，海洋強國戰(zhàn)略深入落地，舟山海域船舶持續(xù)增多，海纜外破風險陡增，島上千家萬戶的生產(chǎn)生活用電安全系于一線。這份壓力，也沉甸甸地落在了他和同事們的肩上。
現(xiàn)在，他們可以稍微松一口氣了，因為有了這套“船機協(xié)同”的智能巡檢模式，過去的“人海戰(zhàn)術(shù)”已被徹底改變——原本需要7艘值守船、耗時20個小時才能完成的6道11回海纜巡航任務(wù)，現(xiàn)在僅需1艘智能運維船協(xié)同無人機，2.5小時就能完成，巡檢頻率也從“月巡”升級為“日巡”，實現(xiàn)了從“被動值守”向“主動覆蓋”的跨越式轉(zhuǎn)變。
前方，“一船一機”沖鋒在前。后方，一個基于多數(shù)據(jù)融合的海纜一體化監(jiān)控系統(tǒng)也在同步運行著。
▲多旋翼無人機起飛喊話。戴于茜攝
10千米外，有人24小時值守的國網(wǎng)岱山縣供電公司（以下簡稱“岱山供電”）數(shù)智化運監(jiān)中心內(nèi)，一塊大屏正顯示著舟山岱山海域的電纜保護區(qū)，上面密密麻麻的三角標志實時顯示著區(qū)域內(nèi)船只的航行位置、速度等信息。
“我們通過數(shù)字孿生系統(tǒng)，動態(tài)融合船舶AIS、雷達、無人機航跡等多源數(shù)據(jù)，積極對接海事、海警等相關(guān)部門，密切關(guān)注船舶航行狀態(tài)。一旦有船駛?cè)刖鋮^(qū)內(nèi)，系統(tǒng)就會立即觸發(fā)應(yīng)急工單?！贬飞焦╇娺\維檢修中心綜合技術(shù)室輸電專職劉浩男介紹。
話音剛落，監(jiān)控大屏突然彈出預警：岱山北海纜保護區(qū)附近，一艘漁船駛?cè)牒蠛剿購?節(jié)驟降至3節(jié)，種種跡象疑似準備拋錨。監(jiān)控員立即調(diào)取該漁船信息，一遍又一遍地撥打未能接通的船長電話。
▲國網(wǎng)岱山縣供電公司員工在數(shù)智化運監(jiān)中心查看海纜保護區(qū)情況。戴于茜攝
“不能耽誤，一旦拋錨，海島群眾的春節(jié)用電就可能受影響?！眲⒑颇姓Z氣急切，監(jiān)控中心第一時間向前方調(diào)度多旋翼艦載無人機飛往現(xiàn)場。
抵達目標海域后，操作人員通過無人機搭載的喇叭一遍又一遍喊話：“浙岱漁14288，請立即駛離海纜保護區(qū)，禁止拖錨、備錨、拋錨等行為！”直到看到無人機返傳漁船緩緩調(diào)轉(zhuǎn)航向、駛離保護區(qū)的畫面，眾人懸著的心才緩緩落地。
衛(wèi)星天眼組網(wǎng)、無人機全域巡防、運維船機動響應(yīng)、智能系統(tǒng)實時監(jiān)控，“空、海、岸”立體智慧防線，時刻守護著海島“生命線”。這個春節(jié)，他們還將加派值班力量，確保用電無虞。
▲艦載無人機與運維船協(xié)同巡檢。張道歷攝
“正是有了這365天24小時的‘盯梢’和不斷升級的防護手段，舟山海域各類違章拋錨事件數(shù)量實現(xiàn)年均下降24%，島上的用電才能穩(wěn)穩(wěn)當當。”王嘉瑋自豪地說道。
歲末的舟山，海港碼頭歸舟云集，岸畔燈火次第亮起?！膀v興運維10號”的航跡仍在浪濤間延伸，無人機一次次起飛降落，掠過萬頃碧波。運維人員守在船上、守在監(jiān)控屏前，以日夜不輟的值守，承接起萬家團圓的期許。
責任編輯：王奕博
